Я уже писала о правах на велосипед в СССР, прочитать можно здесь. Теперь немного о правах на автомобиль. Начну с того, что водителей автомобилей в Советском Союзе называли шоферами. Известно о трёх классах шофёров. Первый, второй и третий. Самый высокий класс - первый. Обычно шофёр первого класса был одним единственным на предприятии и считался большой редкостью. Ему давали всяческие льготы, поощрения, поездки куда-либо и т.д. Проще говоря, шофёр первого класса - это почётное звание, которое говорит о том, что человек мастерски управляет любым транспортом и имеет большой профессиональный стаж. Самое распространённое "звание" - шофёр третьего класса. Имея его, можно было управлять автомобилями современной категории В. Кроме автобусов, машины скорой помощи, пожарной машины (именно так написано в удостоверении), ознакомиться можно ниже. Для того, чтобы получить удостоверение шофёра третьего класса, необходимо было пол года обучаться в учебном комбинате Министерства Автомобильного тр