В Управлении автомобильных дорог Югры рассказали о предварительных итогах реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». За пять лет в нашем регионе построили и реконструировали 130 километров автотрасс, вложив из бюджета автономного округа на реализацию нацпроекта 18,6 миллиарда рублей.
«Безопасные качественные дороги» – один из самых узнаваемых национальных проектов, ключевой инструмент развития транспортной инфраструктуры в Югре, цель которого – создание современной, комфортной и безопасной дорожной сети, способствующей социально-экономическому развитию региона.
Всего за пятилетний период, с 2020 по 2024 год, на дорожной сети Ханты-Мансийского автономного округа завершены строительство и реконструкция более 130,6 километра дорог, выполнен капитальный ремонт и ремонт на участках общей протяженностью более 755,1 километра.
Целевые показатели
В первый же год реализации нацпроекта (2020) в Югре на дороги было затрачено около 10 миллиардов рублей.
– Причем практически четверть суммы – деньги федерального бюджета. Было отремонтировано и реконструировано около 200 километров трасс регионального и местного значения. 30 километров обустроили электроосвещением. Учитывая, что практически половину года у нас нельзя проводить дорожные работы, это хорошие результаты, – отмечал председатель думы Югры Борис Хохряков. В 2021 году в Югре выполнен ремонт, в том числе капитальный, на участках протяженностью 158,8 километра. Из них 120 километров – региональные, 38,8 – местные. Расходы 2021 года на дороги Югры составили почти 15 миллиардов рублей.
В 2022 году на автотрассах Югры проведен ремонт 108,4 километра: регион активно выполнял основной целевой показатель проекта БКД – обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях Югры, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85 % к 2024 году.
Общая сумма финансирования на ремонт, реконструкцию и строительство автомобильных дорог в Югре в 2022 году составила более 10,4 млрд рублей. Тогда же началось строительство одного из самых крупных инвестпроектов для региона – мостового перехода через реку Обь в районе Сургута.
В 2023 году в Югре в нормативное состояние привели 47,8 км региональных автотрасс, из них реконструировано 11,7 км дорожного полотна. Основным проектом года стало начало реконструкции стратегически важной для округа и для страны автомагистрали Югорск – Таежный, крайнего отрезка трассы «Югра» Северного широтного коридора в границах автономного округа.
В 2023 году было отремонтировано 18 километров, построено более 2 километров дорог местного значения. С опережением сроков велось строительство моста через Обь в районе Сургута. В конце ноября 2023 года правительство РФ выделило Югре 11 миллиардов рублей на завершение строительства мостового перехода.
В бюджете 2024 года на дороги автономного округа было предусмотрено ресурсов больше, чем в предыдущие годы: 6 миллиардов – на трассы регионального значения и 3,2 миллиарда – на дороги местного значения. Это 184 километра трасс, из которых 130 километров – в населенных пунктах.
Одним из самых крупных завершенных проектов 2024 года стал участок трассы «Юг» Урай – Советский с 106-го по 125-й километр. Строители выполнили работы по фрезерованию старого покрытия, устройству выравнивающего слоя и укладке верхнего слоя из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси, которая отличается высокой прочностью и долговечностью. Именно такое покрытие применяется при капремонте дорог Югры в последние годы.
Напомним, ремонт трассы обеспечит комфортный и безопасный выезд для жителей поселков городского типа Междуреченский, Куминский, Мортка и города Урай (а после строительства автодороги в Тюмень – и жителей юга Тюменской области и Урала) на региональную автомобильную дорогу и повысит безопасность дорожного движения. Одновременно завершается строительство важнейшего участка Уренгой – Надым – Советский на севере региона – трасса связывает Югру и Ямал и выводит жителей Арктической зоны на Северный широтный коридор. Важнейшая задача этого года – обновление участка трассы Сургут – Нижневартовск и завершение ремонтных работ на автодороге Нижневартовск – Стрежевой в районе границы с Томской областью. Каждый из этих объектов, как отмечают окружные власти, имеет важное федеральное значение.
Мелких задач не бывает
Всего в региональной дорожной сети появилось 99,3 километра построенных и реконструированных трасс, капитальный и текущий ремонт провели на 408,6 километра.
Один из знаковых «региональных» объектов – реконструкция 27-километровой трассы Урай – Шаим. Основные виды работ были выполнены в 2023 году, а в 2024 году они завершаются. Автодорога регионального значения проходит по территории сельских поселений и важна для местных жителей: по ней они, в частности, добираются в Урайскую городскую клиническую больницу. Трасса была построена в 1994 году, и капитальный ремонт на дороге с песчаным и щебеночно-песчаным покрытием с тех пор не проводился.
На автодорогах местного значения построены и реконструированы 31,5 километра, капитальный ремонт и ремонт завершен на 346,4 километра. Эта работа позволила существенно улучшить качество дорожного покрытия, повысить безопасность движения и сократить время в пути.
По итогам 2024 года планируется завершить капитальный ремонт и ремонт еще 61,309 километра автотрасс, из которых 48,171 километра – региональные автомобильные дороги, а 13,138 км – местные дороги городских агломераций.
– В этом году мы завершаем реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который перейдет в новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Этот переход позволит продолжить работу по улучшению дорожной инфраструктуры, расширив при этом спектр задач и включив в него дополнительные направления развития. Кроме того, сезон дорожного строительства подходит к концу, и хорошие результаты являются стимулом для дальнейшей работы над улучшением дорожной инфраструктуры, – отметил директор КУ ХМАО – Югры «Управление автомобильных дорог» Алексей Осинцев.
Кстати
Целевые показатели нацпроекта «Безопасные качественные дороги» будут полностью достигнуты, доля региональных дорог, соответствующих нормативным требованиям, увеличится до 88,61 %, а улично-дорожной сети городских агломераций – до 86,79 %.
Руслан КУХАРУК губернатор Югры
- Мы с вами ведем совместную работу по подготовке новой окружной программы, в которой будет предусмотрено поэтапное выделение средств на то, чтобы проектировать, выполнять капитальный ремонт и строить новые объекты дорожной инфраструктуры. Сегодня эта региональная программа находится в высокой степени готовности. До конца года мы ее юридически сформируем.
Читать в источнике