В окрестностях Горячего Ключа полным-полно всего интересного, и что немаловажно, почти все маршруты можно уложить в один день. Вопрос только в том, готовы ли вы столько ходить. Ведь Горячий Ключ, это не только про скалу Петушок.
В общем, этот маршрут мы ходили пешочком за один день, что было весьма напряжно, но в этой статье хочу рассказать про велопоход выходного дня и просто настаиваю, что этот маршрут можно и нужно ехать на велосипеде. И вот почему.
- Расстояние достаточно приличное, и скорость велосипеда и пешехода не сравнить.на велосипеде можно не только успеть посмотреть все(ну почти) радости этого маршрута, но и расслабиться , покупаться, приготовить вкусняху на горелочке, да хоть просто подремать
- Второе- маршрут идет в лесной зоне и за все эти километры зеленка, однообразие лесного пейзажа и каменистая лесная дорога задолбают даже ценителя.
- Лучше велосипеда разве что пробежать там трейловый маршрут
Но у всего есть подводные камушки, или изюминки, и об этом расскажу ниже.
Как добраться до начала маршрута?
До точки старта лучше добраться на машине, что мы и сделали, хотя можно и на электричке-выгрузиться в Фанагорийском, но тогда маршрут удлиниться на 6 км, а если пешочком, то лучше планировать ночевку, или пару (тогда можно сделать роскошный кольцевой маршрут).Но мы ж про однодневку, так что едем на машине и выгружаемся в Семенеевской Щели на берегу реки. В ней же и помоем в конце маршрута велосипеды( вот только не надо за экологию-там пачками снуют джиперы, заныривая своими засаленными замасленными машинами в эту речку, да и вся смазка цепи обычно остается в грязи на дороге, так что велосипед просто мегаэкологичен).
От Фанагорийки до Аюкского
От окраин Фанагорийки идет хорошая лесная дорога аккурат до первого брода (около 2 км)–того самого, в Семенеевской щели. Оставили здесь машину возле каког- то подзаброшенного, но огороженного участка, снарядили велосипеды и сразу же занырнули в реку. Брод неглубокий, разве что по весне, когда воды по колено.
Дальше хорошая дорога продолжается до развилки(метров 500 от брода): налево дорога на Поднавислу, а нам же прямо, в Бурлаченкову щель. Вот от развилки иногда по весне или после затяжных дождей начинаются сюрпризы-дорога бывает сильно затоплена и это затопление является маркером того, что дальше все будет очень грязно и проходимо только в забродах с большими страданиями. Потому нужно выбирать сухое погодное окно.
На велосипедах мы там катали и в июле, и в ноябре-все в рамках приличий.
Но все же именно оттуда начинается грязь. И да, грязи будет достаточно, даже посреди самого сухого лета.
Первые несколько километров пути все же хороши, глубоких колей нет, лужи проезжаются по краю и так до брода. Здесь перебираться не очень удобно, дорога как будто чуток обвалилась, да и в русле ручья бетонные цилиндры, то ли все собираются мостик сделать, то ли он был, да обвалился.
Дальше дорога становится еще лучше, в прямом смысле: она мягко идет в горку, но крутить можно, хоть и с одышечкой, встречаются крупные камни- выходы скальной породы. Но пока все достаточно удобно.
Вокруг самый натуральный горячеключевской лиственный лес, ни видов, ни просветов.
Дорога поднимается выше над речкой и выше, но подъем мягок, что периодически кажется, будто едешь по прямой.
Аюкские водопады
Через 6 км от брода ,наконец, первая цель нашего похода. От дороги влево уходит тропка, достаточно круто вниз: если спуститься по ней, то можно попасть к подножию Аюкского водопада и малой Фанагорийской пещере. Мы же проехали чуть дальше, буквально 50 метров,здесь налево есть небольшой лесовозный съезд, заканчивающийся тупиком над невысоким каньоном реки Аюк. Здесь же есть место для стоянки.
Оставляем велики и спускаемся по тропе к каньону выше водопада. Какие здесь красивые чаши в скальных разломах! Самое время искупнуться.
Освежившись и остыв, отправляемся смотреть водопад. Для этого нужно очень аккуратно спуститься прям по левому краю водопада к его основанию. Удобных зацепов хоть отбавляй и мне спуск-подъем вдоль этого водопада нравится. А вот справа (если стоять спиной к каньону) залазить-слазить не рекомендую. Я там знатно шлепнулась как-то, пытаясь залезть снизу. Там все покрыто скользким мхом, да и покруче там.
Водопад снизу весьма красив, и даже в конце лета не пересыхает полностью. Под водопадом небольшая, но хорошая чаша, и здесь тоже можно искупнуться.
Аюкских водопадов считают есть целых три. Но, глобально, такой большой здесь один. Он же номер 1. Предыдущие два находятся ниже по течению, мы их проехали. Чтоб осмотреть их лучше это делать по весне.
Если планируете посмотреть все три, то не пропустите тропу в 3 км от того брода с бетонными блоками, по ней нужно будет пройти около 1км. Третий Аюкский совсем не высокий, но широкий, больше к нему применим термин порог или, на крайний случай водоскат.
Второй Аюкский тоже невелик и для того, чтоб его увидеть нужно пройти по руслу-каньону реки Аюк по направлению к третьему водопаду. Путь этот не слишком приятен по большой воде, но весьма хорош летом или в начале осени, когда мочить ноги одно удовольствие. Правда рискуете не увидеть всей красоты из-за сильно мелеющей реки.
Малая Фанагорийская пещера находится совсем рядом с третьим водопадом в разломе скалы справа от водопада, если стоять к нему лицом. Узкая щель сразу обдает холодом в жаркую погоду. Далеко пролезть в пещеру у меня ни разу не получалось, жутковато становится-узко слишком.
Обратно к великам вернулись опять через водопад, там интересно прям лазить, перекусили и задумались, успеем ли к пещере, так чтоб там все посмотреть и вернуться к машине засветло. Ехать еще было порядка 4 км.
Решили, что все успеем. А дальше началось.
Римская мостовая
Я честно скажу, не знаю, как эта дорога выглядит в более сырую погоду, но то, что мы увидели в начале сентября это была лютая жесть. Любители джиппинга так раздолбили дорогу, что колеи в некоторых местах и лужи спокойно могли бы похоронить в своих недрах КАМАЗ. В некоторых местах приходилось корячиться по узкому бортику тропы с риском упасть в эту колеи и сгинуть там насовсем.
Если коротко, то это было и весело, и грязно, и не очень приятно одновременно.
Решили заскочить по пути на водопад Римская мостовая ( или Черепаха, в некоторых источниках)- от дороги недалеко, но тропой не слишком часто пользуются и мы чуток сбились, но это оказалось несущественно. Главное найти ручей и идти по нему. Он достаточно удобен для прохождения.
Спустя метров 300 по ручью Мащеному мы подошли к стенке, возможно по бОльшей воде здесь срывается водопад. Сейчас его, конечно же, не было, потому мы забрались по левому борту ущелья и пошли смотреть на «водопад» сверху. «Зачем?»-спросите вы. А вот зачем.
И правда, совсем как Римская мостовая…Как будто кто-то специально выкладывал.
При достатке времени можно поискать пещеру Кошачья, но я там когда-то давно уже была, местечко жутковатое и желания специально выделять время осмотреть ее повторно у меня не возникло, потому покатили дальше: нас ждала та самая вишенка на торте маршрута- Большая Фанагорийская пещера.
Дорога продолжала радовать грязевыми ваннами, иногда встречались едущие навстречу джипперы, мы с удивлением смотрели на них, они на нас. Я просто не понимаю, как, как возможно проехать там, где мы сейчас ехали с этими затопленными колеями???
Аюк теперь был совсем рядом- мы поднялись сами того не замечая довольно высоко и слева от нас рельеф выгладился.
Наконец, дорога раздвоилась. Нам налево, к реке. Тут была уютная полянка, где мы оставили велосипеды. Дальше только пешком.
Перейдя через Аюк, превратившийся здесь в небольшой ручеек мы начали подниматься по тропе вверх, огибая склон слева и вот, за поворотом увидели Её. Дыру. Это и есть вход в знаменитую пещеру.
Немного справочных данных.
Фанагорийская, она же Псекупская, пещера имеет карстовое происхождение и образована примерно 75 млн. лет назад.
Когда то карстовый тоннель пещеры проходил через подземное озеро и тянулся до самого Черного моря. В начале XIX века в пещере произошел обвал и её протяжённость сократилась до 1442 м
Впервые пещеру описал турецкий путешественник Э.Челеби , посетивший её в 1666 году
Есть информация, что рентгеновское излучение в пещере на 5 микрорентген в час превышает радиационный фон на поверхности земли.
Температура в пещере постоянная +9 градусов, не меняется в течение года.
Протяженность этой пещеры по последним данным составляет 1442 м, амплитуда 53 м, площадь 2.064 м2, объем 13.032 м3. Полость имеет небольшую ширину, по полу течет ручей глубиной до 10—30 см, из-за этих факторов ее экскурсионная посещаемость не может быть выше 150—300 человек в день, что ставит под сомнение рентабельность ее благоустройства.
С тропы вход в пещеру кажется маленьким, но подойдя ближе мы обнаружили, что взрослый человек легко туда войдет.
Сразу за входом начинается узкий коридор, показавшийся мне нескончаемо длинным. Честно сказать я так то не очень по пещерам, пугают они меня, особо вот такие узкие проходы, где стены касаются плеч при движении, но в этот раз прям захотелось. Тоннель немного извивается, стены при свете фонариков блестят-это кальцитовые отложения. Иногда то там, то сям на стене сидят насекомые, и даже пара летучих мышей. Узкий коридор приводит в небольшие залы, в стенах, в небольших нишах люди оставили керамические изделия, игрушки и свечки.
Самый большой зал, третий, находится за Перелазом- большим округлым сталактитом. Его действительно надо перелезть, чтоб оказаться в этом зале, который является окончанием нашего маршрута-дальше ход сужается, мы туда решили уже не лезть.
Зал интересный, есть сталактиты, везде расставлены свечи…Может кто-то ходит помолиться, помедитировать…
По дну пещеры течет ручеек, но видимо у него тоже есть сезонность, так как сейчас, летом, мы его только слышали под камнями.
Что-то путное сфотографировать у нас в тот раз не получилось, телефон был поганый, так что прошу прощения за качество.
Стоит выключить фонарик и погружаешься в абсолютную мглу, а тишина такая, что слышно, как шумит кровь в ушах и только редкий звук падающих капель разряжает тишину.
На выходе из пещеры встретили автотуристов, приехавших на трех машинах. Рассказывали о лютых грязях, лебедках и прочем столь далеком от моего понимания.
Обратный путь показался гораздо быстрее и легче, так как ехали мы на спуск, да и не задерживались нигде, потому докатили просто ну очень быстро до того брода, где оставили машину. Отмыли велосипеды и себя, переоделись и поехали домой.
А так выглядел мой велик в конце похода