71 год со дня образования Магаданской области мы отметим 3 декабря. Именно в этот день в 1953 году Президиум Верховного Совета ССР издал указ «Об образовании Магаданской области», в состав которой были включены районы, округ и город Магадан. К этой дате Люди Колымы рассказывают историю наших районов, ныне — муниципальных округов, чтобы ещё раз напомнить о том, в каком прекрасном и стремительно развивающемся регионе мы живём.
Первые упоминания о районе обнаружены в документах руководителя экспедиции И.Ф. Молодых, который собрал в различных архивах сведения о том, что в конце XVII и в XVIII веке по левой вершине Колымы сплавлялись русские казаки, доставляя провиант в колымские остроги. В написании слово «Сусуман» впервые появилось в 1929 году на маршрутной карте геодезиста К. Салищева.
Первыми строителями, заложившими деревянные кладки Сусумана, были рабочие совхоза «Эльген». В конце лета 1936 года в поисках богатых сенокосных угодий они вошли в долину Сусумана, где и решено было заложить новую совхозную усадьбу. Новый совхоз «Сусуман» в 1937 году получил 3 тонны помидоров и 1 тонну огурцов.
В августе 1937 года организован первый золотодобывающий прииск «Мальдяк». В следующем промывочном заработали «Стахановец» и «Ударник».
В эти же годы геологом Б.М. Вронским открыто крупнейшее на Колыме месторождение каменного угля, первоначально названное Эмтегейское. В 1937 году оно было переименовано в Аркагалинское (р. Аркагала приток р. Эмтегей). На карте геолога впервые появилось название «Кадыкчан».
Из посёлка Спорный два трактора на санях привезли передвижные домики. В них прибыл отряд прораба Иорданского для строительства посёлка автотранспортников Берелёх. Была организована автобаза № 5, началось регулярное сообщение Берелёх — Спорное.
На картах авиамаршрутов Дальстроя аэродром Берелёх был уже в 1935-1937 годах. Он располагался в широкой долине таёжной реки, между сопок. К весне 1939 года стал узловым аэродромом по снабжению Индигирки. Благодаря трассе Алсиб, аэропорт из посёлка Берелех после постройки грунтовой полосы, создания инфраструктуры переехал под Сусуман и спустя некоторое время стал носить имя посёлка.
С конца 90-х для аэропорта настали трудные времена — он прошёл процедуру банкротства, был исключён из реестра аэропортов, начал разрушаться. Вторую жизнь начал в 2011 году. После реконструкции, 27 июля 2012 года, был выполнен технический рейс по маршруту Магадан — Сусуман. До этого аэродром принимал самолёты лишь в 2003 году.
На базе трёх открытых приисков — «Мальдяка», «Ударника» и «Стахановца» организовано новое Западное горнопромышленное управление с центром в посёлке Сусуман. С 1938 года началось интенсивное строительство посёлка, он становится центром горной промышленности западного района области.
Ведётся строительство ремонтных мастерских, организованы Аркагалинская комплексная партия для проведения изыскательских работ по строительству ТЭЦ на Аркагале, шахтоуправление. Образован совхоз «Челбанья», расположенный в нескольких километрах от Сусумана.
В предвоенные годы активно строился Сусуман. Сдан в эксплуатацию двухэтажный Дом культуры, сносятся многие палатки, с территории посёлка перенесён скотный двор совхоза, пошли на слом маленькая пекарня и баня, сдаётся поликлиника, здание политотдела, жилые дома. Открыта неполная средняя школа, почтово-телеграфное отделение, организован отдел записи актов гражданского состояния, введена в строй Аркагалинская локомобильная электростанция, Берелёхская РЭС.
В 1941 году начинается строительство прииска имени Фрунзе.
История большой энергетики Колымы берёт начало в Мяундже — месте, название которого в переводе с эвенского означает «большое сердце». В 1950 году на берегу реки Мяунджа началась подготовка площадки под строительство Аркагалинской ГРЭС.
12 декабря 1954 года впервые на Северо-Востоке нашей страны был зажжён факел в пылеугольной топке котла тепловой электростанции. 13 января 1955 года первый турбоагрегат был поставлен под нагрузку. В этом же году были введены в строй турбоагрегат№ 2 , к 1960 году в строй ввели турбоагрегаты № 3 и № 4.
Кадыкчан возник в годы Великой Отечественной войны как рабочий посёлок при предприятии по добыче каменного угля Аркагалинского месторождения. В ноябре 1996 года на шахте произошёл взрыв, в 1997-м шахта была закрыта. Посёлок начали расселять. В 2001 году дома законсервировали, отключив их от тепла и электричества.
В 1947 году утверждена схема разбивки территории Сусумана на кварталы и присвоены наименования улицам: Центральная, Почтовая, Набережная, Полевая. В ознаменование 100-летия со дня смерти писателя Н.В. Гоголя в 1952 году улица Полевая переименована в улицу Гоголя.
В 1955 году население Сусуманского района составляло 31,8 тысячи человек, а в посёлке Сусуман жили более 12 тысяч колымчан.
23 июня 1977 в вечной мерзлоте распадка Киргилях Сусуманского района бульдозеристом Анатолием Логачёвым найден ископаемый мамонтёнок, которого позже назвали Димой.
«Комсомольская правда» писала: «…Он прожил всего лишь восемь месяцев и стал известен миру спустя тысячелетия… В „медкарте“ было зарегистрировано, что его рост равен метру, вес — 95 килограммов, обнаружены молочные, непрорезавшиеся бивни… И вот первое открытие определило время, отделяющее нахождение малыша от наших дней — сорок четыре тысячи лет… Скоро начнётся бальзамирование мамонтёнка, а в будущем году он займёт место в Зоологическом музее города Ленинграда…». 29 июля находка была доставлена в Зоологический музей АН СССР в Ленинграде для дальнейших исследований. Позднее в геолого-минералогическом музее СВКНИИ был размещён муляж находки.
Город Сусуман образован 12 декабря 1964 года. Название происходит от речки Сусуман — по-эвенски «кухуман», «хугуман» означает «буран», «позёмка», «ветер» — «ветреная» речка. В составе Магаданской области Сусуманский район официально образован 2 декабря 1953 года, позднее переименован в городской округ, после и по сей день — в муниципальный округ.