Он рассказал о результатах работы по модернизации дорожно-транспортного каркаса страны и о предстоящих задачах. «В этом году мы заканчиваем нацпроект "Безопасные качественные дороги". Это один из самых узнаваемых нацпроектов, его хорошо оценивают жители страны. Благодаря системной поддержке и постоянному вниманию Президента страны, Председателя Правительства, совместной работе с Советом Федерации, Госдумой, систематической штабной работе Минтранса, Минстроя, Минфина и региональных команд у нас все получилось. За 6 лет было построено, реконструировано и отремонтировано более 150 тыс. км дорог. Приведена в нормативное состояние дорожная сеть 105 крупнейших городских агломераций. С 2018 года уложено почти 1 млрд кв. м асфальтобетона. Это очень большие объемы выполненной работы. Хочу сказать огромное спасибо всем работникам транспортной отрасли. В целом нам удалось справиться со всеми задачами», – отметил Марат Хуснуллин. В рамках реализации нацпроекта сформирована опорная сеть протяженнос
Он рассказал о результатах работы по модернизации дорожно-транспортного каркаса страны и о предстоящих задачах.
«В этом году мы заканчиваем нацпроект "Безопасные качественные дороги". Это один из самых узнаваемых нацпроектов, его хорошо оценивают жители страны. Благодаря системной поддержке и постоянному вниманию Президента страны, Председателя Правительства, совместной работе с Советом Федерации, Госдумой, систематической штабной работе Минтранса, Минстроя, Минфина и региональных команд у нас все получилось. За 6 лет было построено, реконструировано и отремонтировано более 150 тыс. км дорог. Приведена в нормативное состояние дорожная сеть 105 крупнейших городских агломераций. С 2018 года уложено почти 1 млрд кв. м асфальтобетона. Это очень большие объемы выполненной работы. Хочу сказать огромное спасибо всем работникам транспортной отрасли. В целом нам удалось справиться со всеми задачами», – отметил Марат Хуснуллин.
В рамках реализации нацпроекта сформирована опорная сеть протяженностью порядка 140 тыс. км. Ключевые элементы опорной сети и нового транспортного каркаса страны – международные коридоры и маршруты.
Активно развиваются маршрут «Россия», коридоры «Север – Юг» и «Европа – Западный Китай». По участку М-12 «Восток» от Москвы до Казани с начала года уже совершено свыше 24 млн поездок.
Системная работа по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры продолжится в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».