Найти в Дзене
av.by

Мощность BMW M2 повысили до 1 500 «лошадей». Он поборется за титул самого быстрого BMW (видео)

В Великобритании сделали купе BMW M2 с двигателем, выдающим 1 500 л. с. Модификацией занимались ателье R44 Performance и Tom Wrigley Performance. Сейчас машина направляется в США, чтобы попытаться получить титул самого быстрого BMW в мире. Проект начался с установки полного привода. BMW не продаёт полноприводные M2 (есть автомобили 2-й серии с приводом на все колёса, но их оснащение немного отличается). Тюнеры взяли трансмиссию от M3 и методом проб и ошибок смогли заставить её работать. Для достижения отдачи в 1 500 сил стандартные двойные турбины заменили огромной одинарной турбоустановкой, с двигателя сняли кожух. Кроме того, установили кованые внутренние детали и всевозможные дополнительные системы охлаждения. Доработали и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, чтобы справиться с огромным крутящим моментом. Вдобавок у этого BMW M2 есть полноценный каркас, карбоновые ковшеобразные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности, глубоко модернизированная подвеска, кастомные диск

В Великобритании сделали купе BMW M2 с двигателем, выдающим 1 500 л. с. Модификацией занимались ателье R44 Performance и Tom Wrigley Performance. Сейчас машина направляется в США, чтобы попытаться получить титул самого быстрого BMW в мире.

Проект начался с установки полного привода. BMW не продаёт полноприводные M2 (есть автомобили 2-й серии с приводом на все колёса, но их оснащение немного отличается). Тюнеры взяли трансмиссию от M3 и методом проб и ошибок смогли заставить её работать.

Для достижения отдачи в 1 500 сил стандартные двойные турбины заменили огромной одинарной турбоустановкой, с двигателя сняли кожух. Кроме того, установили кованые внутренние детали и всевозможные дополнительные системы охлаждения. Доработали и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, чтобы справиться с огромным крутящим моментом.

Вдобавок у этого BMW M2 есть полноценный каркас, карбоновые ковшеобразные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности, глубоко модернизированная подвеска, кастомные диски Vossen и множество кузовных деталей из углеродного волокна. И ещё парашют.

Участвовать в легальных уличных драг-заездах на экстремальном M2 создатели суперкара собираются в США. Первую попытку планируют предпринять в марте следующего года в Техасе.

Фото: R44 Performance

Подписывайтесь на наши новости в Telegram