На обходе Сима начали собирать металлоконструкции моста. Подрядчик «Дортрансстрой» опубликовал фотографии внушительной стройки.
Железобетонные опоры эстакады готовы уже на четыре пятых. Специалисты приступили к укрупнительной сборке металлоконструкций пролетного строения. Затем их надвинут на опоры моста. Всего будет 28 опор, соответственно, между ними 27 пролетов. 3 из них металлические, из стали, стойкой к воздействию атмосферы, остальные железобетонные.
Конструкции весят более 2,1 тысячи тонн. Протяженность и левого, и правого направления — по 252 метра.
«Строим, коллеги! Приступили к работе с металлом», — прокомментировала начало сборки моста пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Урал», добавив, что это важная веха для обхода Сима.
Первую надвижку протяженностью 78 метров планируют на март следующего года.
Напомним, эстакада станет самой длинной в нашем регионе. На нее потратят 25 миллиардов рублей. Ранее «Дортрансстрой» показал, как реконструируют участок трассы М-5 «Урал» в Ашинском районе.
Очень долго строят мега-эстакаду в Челябинской области