Экспорт зерна из Украины через румынский черноморский порт Констанца за первые 10 месяцев снизился на 52% по сравнению с прошлым годом до5,66 млн. метрических тонн, сообщила администрация порта
Констанца остается главным альтернативным маршрутом доставки зерна с Украины. Зерно доставляется автомобильным, железнодорожным и баржевым транспортом по реке Дунай.
Данные порта не включают объемы, обработанные через более мелкие румынские порты, и прямой экспорт по железной дороге и автомобильным дорогам, показали, что примерно 490 000 тонн украинского зерна покинули порт в октябре.
Румыния является одним из крупнейших экспортеров зерна в ЕС, а порт Констанца также обрабатывает зерновые потоки из не имеющих выхода к морю соседей, включая Сербию, Венгрию и Молдову
Но падение украинских зерновых потоков означает, что общий экспорт зерна через Констанцу сократился на пятую часть по сравнению с прошлым годом и составил 23,5 млн тонн за первые 10 месяцев.
Киеву удалось увеличить экспорт зерна через собственные порты благодаря созданию судоходного коридора который проходит по западному побережью Черного моря вблизи Румынии и Болгарии
Министерство сельского хозяйства Украины заявило ранее в этом месяце, что оно ожидает урожай зерновых в 2024 году в объеме около 54 миллионов тонн, а общий урожай, включая масличные культуры, составит 77 миллионов тонн.