Продолжаем тему выпущенных из-под санкций мягких гибридов от Сузуки, и на очереди Хастлер. Кей кар кроссовер, до введения санкций был весьма популярен.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Suzuki Hustler
В 2020 году у него вышло 2 поколение, он стал смотреться гораздо... серьезней. Более угловатые, жесткие линии.
Для сравнения, вот первое поколение в тех же цветах:
Линии у 1 поколения плавные, гладкие, машинка казалась более женственной.
А вот на авто второго поколения уже и суровому бородатому мужику не стыдно проехаться))
Особенно если в черном цвете.
Салон второго поколения тоже поменялся. Мне вот очень нравится этот дизайн панелей из трех "окошек".
В хорошей комплектации тут: полностью светодиодная оптика, кожаный руль с кнопками управления мультимедиа, адаптивный круиз контроль (только у турбовых версий), цифровой спидометр (гораздо удобней стрелочек), подогревы передних сидений, камеры кругового обзора, набор систем безопасности с мониторингом слепых зон и т.д.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3395 x 1475 x 1680, габариты салона (Д x Ш x В), мм 2215 x 1330 x 1270. Учитывайте, что он, как и все кей кары, 4-местный. Для четверых тут места завались.
Мне вот в комментариях к статье про Солио написали "это ж надо узкоплечими быть, чтобы влезть в салон". А там ширины 1420 мм.
Ну, давайте прикинем по Хастлеру, ширина салона 133 см. Средняя ширина плеч мужчины с ростом 180 см - 40-45 см. 133/2 = 66,5 см. То есть, тут даже качки разместятся.
По двигателям: 0,7 литра на 49 лошадей у атмосферника, 64 у турбового. Плюс мягкий гибрид на 3,13 лошадей. Вариатор, клиренс 180 мм, привод передний или полный.
По ценам:
Вариант 2020 года с пробегом до 50 000 км и оценкой 4-4,5 балла, атмосферник передний привод - 1 100 000 рублей. Цена конечная во Владивостоке, плюс наши 50 000 комиссии и доставка по России отдельно.
Турбо передний привод - 1 150 000 рублей.
Атмосферник полный привод - тоже 1 150 000, только их что-то мало на торгах.
Турбо полный привод, их побольше - от 1 200 000 рублей.
В итоге:
Очень классный микро кроссовер, думаю, быстро вернет былую популярность. Здесь все для этого есть: улучшилась внешность, хорошая электронная начинка, пока неплохая цена. Цена тут подрастет примерно до уровня Тафта, я думаю, то есть тысяч на 100-150, вряд ли скаканет выше.
А уж что выбирать из них двоих: Тафт или Хастлер, уже "на вкус и цвет", как говорится.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.