Неожиданно для многих в конце августа появилась информация о гоночной версии BMW i4 Racing. Самая популярная модель подразделения M за последние два года получила гоночный вариант в Румынии.
В своем дебютном сезоне, автомобиль участвовал в пяти гонках в рамках трёх местных чемпионатов. Команда Engage Racing, ответственная за этот амбициозный проект, явно не теряла времени даром. Во всех заездах уникальный i4 Racing пилотировал Хория Платона, который также является главным инженером проекта. Его лучший результат был зафиксирован 19 октября на Mangalia Super Rally. Электромобиль, прозванный «Эльза», финишировал третьим в классе «2B», который предназначен для автомобилей с полным приводом.
Стоит отметить, что в гонке участвовало всего пять автомобилей, включая бензиновые модели, такие как Skoda Fabia Rally 2 и Mitsubishi Lancer Evo IX. В общем зачёте (класс Open) машина заняла 11-е место из 22 участников, показав лучшее время — 2:42.397. Перед завершением сезона i4 Racing принял участие в Румынском чемпионате по Time Attack, который проходил на трассе Transilvania Motor Ring в Тыргу-Муреше. Хория Платона финишировал шестым из почти 30 пилотов. Более того, это был первый случай, когда электрический гоночный автомобиль участвовал в соревнованиях на профессиональной трассе в Румынии.
BMW i4 Racing был разработан за несколько месяцев той же командой, что создала первый в мире электрический MINI для гонок. Несмотря на установку аэродинамического обвеса, самоблокирующихся дифференциалов Drexler на обеих осях и каркаса безопасности, автомобиль стал легче стандартной версии i4 M50 на целых 204 килограмма. Этого удалось достичь благодаря удалению шумоизоляции, разборке интерьера и замене стекол на плексиглас.
©https://www.rubmw.ru/news/bmw-i4-racing-elza/
