Вы когда-нибудь задумывались о том, что лучше: один вооруженный амбал или несколько вооруженных друзей без амбала? Несомненно, второй вариант лучше.
Намного эффективнее когда есть несколько кораблей с самолётами на борту, нежели один огромный корабль с кучей вооружения.
Как же авиация смогла убить линкоры?
Начало XX века. Авиация ещё только появилась, а кораблестроение развивается уже много лет. На воде находятся линкоры, которые напичканы всем, чем только можно. Зенитки, огромные пушки, маленькие пушки, пулемёты. Увидев на горизонте такую махину корабли делают ноги. Единственное что может противостоять линкору – другой линкор, или группа кораблей по меньше (И авиация естественно).
И именно так было до второй мировой войны.
А что же было во время второй мировой? Новая проблема линкора заключалась в том, что стреляет то он конечно мощно, но кучка самолётов его уделает, что было видно, когда огромные бронированные махины стояли в гавани под прикрытием наземных зениток. Кстати, первый и единственный немецкий бронированный линейный корабль был уничтожен через... А вот подумайте сколько. Через 24 часа после своего дебютного выхода в море.
Вот так вот авиация и показала неактуальность линкоров.
А что же в наше время? Есть ли щас на вооружении линкоры? А если нет, то чем их заменили?
В XXI веке линкоры сняты с вооружения. Технологии не стоят на месте. Огромные пушки со снарядами, летящими до 20км заменились ракетами, летящими по 400 км. Самолеты стали ещё более совершенными, а ещё появились вертолёты. Теперь на вооружении стоят современная авиация, ракетные крейсера, катера, авианосцы, подводные лодки и т.д.
Но, сколько бы лет не прошло, в памяти всё равно останутся линкоры Ямато, Бисмарк и Гангут, и о их мощи будут слагать легенды.
Спасибо всем кто прочитал статью и поставил лайк. В ближайшее время ждите новые статьи на этом канале.