Найти в Дзене
Автоньюс

Toyota возрождает легенды: Возвращение Celica и MR2 в аниме-сериале

Мы только что получили лучший намек на потенциальное будущее линейки спортивных автомобилей Toyota, и, честно говоря, он пришел из очень неожиданного места. В новом эпизоде собственного аниме-сериала бренда Grip на доске, спрятанной в задней части кадра, перечислены несколько фирменных табличек Toyota performance, каждая из которых содержит обозначение нового поколения. В этом списке есть несколько знакомых нынешним фанатам имен, а также Toyota Celica восьмого поколения и Toyota MR2 четвертого поколения. Изображение "моргни-и-ты-пропустишь" появляется на отметке 0:47 первой серии второго сезона сериала. Рядом с мастером Ругу — наставником нашего главного героя в борьбе за вождение с автономными гонщиками — стоит белая доска. На этой доске перечислены несколько новых моделей Toyota, в том числе Supra шестого поколения, GR86 третьего поколения, вышеупомянутые Celica восьмого поколения и MR2 четвертого поколения, а также автомобиль GR GT3. Хотя Toyota еще не подтвердила официально, что вс

Мы только что получили лучший намек на потенциальное будущее линейки спортивных автомобилей Toyota, и, честно говоря, он пришел из очень неожиданного места. В новом эпизоде собственного аниме-сериала бренда Grip на доске, спрятанной в задней части кадра, перечислены несколько фирменных табличек Toyota performance, каждая из которых содержит обозначение нового поколения. В этом списке есть несколько знакомых нынешним фанатам имен, а также Toyota Celica восьмого поколения и Toyota MR2 четвертого поколения.

Изображение "моргни-и-ты-пропустишь" появляется на отметке 0:47 первой серии второго сезона сериала. Рядом с мастером Ругу — наставником нашего главного героя в борьбе за вождение с автономными гонщиками — стоит белая доска. На этой доске перечислены несколько новых моделей Toyota, в том числе Supra шестого поколения, GR86 третьего поколения, вышеупомянутые Celica восьмого поколения и MR2 четвертого поколения, а также автомобиль GR GT3.

Хотя Toyota еще не подтвердила официально, что все эти модели планируется запустить в производство, отдел GR разбирается в подобных тизерах. (Подготовка к дебюту GR Corolla здесь, в Соединенных Штатах, была лишь одним из примеров таких махинаций.)

Toyota Celica седьмого поколения снята с производства еще в 2006 году, но автопроизводитель прекратил их экспорт на рынки Северной Америки в 2005 году. Аналогичным образом, MR2 Spyder покинул американский рынок в 2005 модельном году из-за замедления продаж. Toyota будет продолжать продавать автомобиль до 2007 года на других рынках, но с тех пор мы не видели среднемоторных малолитражек.

С тех пор Toyota продемонстрировала концепт двухместного спортивного автомобиля еще в 2021 году, а только в прошлом году генеральный директор автопроизводителя еще больше заинтересовался будущим сегмента спортивных автомобилей. Недавний концепт FT-Se также может подсказать, как Toyota могла бы использовать электрификацию, чтобы вернуть эти любимые фанатами иконки в массы.

Toyota еще не говорила публично о своих планах на Supra или GR86 после текущего поколения, но это неудивительно, учитывая совместную разработку обоих продуктов. В первую очередь должна быть заменена надпись Supra, учитывая, что возрожденная иконка прибыла в 2019 году. Ни Supra, ни BMW Z4 не продавались так хорошо, но это не значит, что мы не увидим автомобиль вживую. Что касается GR86, то с июня 2024 года появились сообщения о том, что в 2028 году появится новая модель с гибридной силовой установкой.

-2

Toyota ранее представила вышеупомянутый концепт GR GT3 еще в 2022 году. Ожидается, что этот автомобиль появится в качестве преемника Lexus LFA, прототип которого недавно был представлен во время испытаний на Нюрбургринге. Хотя у нас пока нет многих конкретных деталей по проекту, машина выглядит потрясающе, разъезжая по Зеленому Аду, и, похоже, у нее тоже есть V-8.

Очевидно, что, помимо "Симпсонов", то, что происходит в мультфильмах, не предсказывает будущее, но Toyota платила аниматорам не за то, чтобы они заполняли эту доску ерундой. Будут ли все эти проекты реализованы, еще неизвестно, но мы рады узнать, что нас ждет впереди. Миру нужно больше спортивных автомобилей, и мы рады видеть, что такая компания, как Toyota, берет на себя эту ответственность.