Перед регулировкой натяжения гусеницы необходимо совершить небольшую поездку на снегоходе по снежному покрову в течение 20 минут. После этого приступаем к осмотру ходовой части.
Проверка натяжения гусеницы
Для проверки натяжения гусеницы необходимо:
Поднять заднюю часть снегохода и установить на опору.
Измерить прогиб гусеничной ленты посередине длины направляющих рельсов. Этот прогиб равен величине зазора между внутренней поверхностью опорного участка гусеницы и нижней кромкой рельсов.
При нормальном натяжении гусеницы величина зазора под вертикальной нагрузкой 7,3±0,1 кг, приложенной к опорной части гусеницы с каждой стороны, должна составлять 40...50 мм. Если натяжение гусеничной ленты недостаточно, движение снегохода сопровождается глухим шумом.
Слишком сильное натяжение гусеницы является причиной возрастания потерь мощности в ходовой части снегохода и вызывает повышенные нагрузки на детали задней подвески.
Регулировка натяжения гусеницы
Регулировка натяжения гусеницы производится в следующем порядке:
- Ослабьте затяжку болта (3) крепления заднего направляющего катка.
- Ослабьте затяжку контргайки (2) регулировочного болта.
- Затем вращением регулировочных болтов (1) в ту или иную сторону установить требуемое натяжение гусеничной ленты.
- По окончании регулировки необходимо законтрить регулировочные болты контргайками.
Не затягивая болты 3, проведите выравнивание гусеницы.
Выравнивание гусеницы
Следует отметить, что операции регулировки натяжения и выравнивания гусеничной ленты являются взаимозависимыми.
Например, регулировка натяжения может привести к появлению тенденции бокового смещения гусеничной ленты. И наоборот, выравнивание может изменить натяжение гусеничной ленты. Поэтому обе регулировки должны проводиться одновременно.
- Запустите двигатель и слегка нажмите на рычаг газа, чтобы гусеничная лента начала двигаться с малой скоростью. Длительность работы гусеничного движителя в подобном режиме допускается не более одной-двух минут.
- Проверьте симметричность положения гусеничной ленты относительно направляющих рельсов: расстояния между рельсами и направляющими гребнями гусеничной ленты должны быть одинаковыми с обеих сторон.
- Для того чтобы отрегулировать выравнивание гусеничной ленты, прежде всего заглушите двигатель.
- Отпустите контргайки и подтяните регулировочный болт на той стороне движителя, где расстояние между направляющими гребнями и рельсом наибольшее.
- Смажьте резьбовую часть болтов крепления задних направляющих катков фиксатором ТУ 2257-008-43007840-2008 или фиксатором Loctite 620 или RiteLok RT-20G и затяните болты.
Если контргайки или крепежные болты затянуты недостаточно сильно, регулировочные болты могут отвернуться, что вызовет прогрессирующее ослабление натяжения гусеницы. При определенных условиях и режиме движения снегохода гусеничная лента может сойти с направляющих катков и за блокироваться за счет распирания в зазоре между корпусом снегохода и катками.
- Снова запустите двигатель и на малой скорости движения гусеничной ленты проверьте симметричность ее положения относительно направляющих рельсов.
- После регулировки опустите снегоход на опорную поверхность.