Что произошло после того, как наш автомобиль "утонул" на курорте и чем все закончилось будет рассказано в этой статье.
В августе 2024 года на некоторые районы Сочи (как обычно и совсем неудивительно) обрушился залповый ливень. Для кого-то то зрелище не ново, для местных жителей даже привычно, а вот на нашу семью оно произвело огромное впечатление.
Для нашего же автомобиля стихийное бедствие оказалось критичным.
После спасательной операции мы оценили масштаб беды.
В этот же вечер я смонтировала отснятый материал и опубликовала на Дзене (кстати это видео собрало рекордное количество просмотров, но в комментариях было поразительно мало советов):
Потом я описала наши злоключения на следующий день (между прочим день выезда из арендованного жилья после бессонной ночи):
Эту статью и два видео я записала скорее для родных и близких, потому что рассказывать каждому подробности не было ни сил, ни времени.
В ожидании рейса до Москвы, на который нам хватило денег, мы продлили свой отдых в поселке Дагомыс, где и располагался сервис, принявший автомобиль на диагностику и, предполагаемый ремонт.
Так как жилье снимали срочно, то поселились достаточно далеко от моря (но недалеко от места ремонта). Об этом месте я обязательно расскажу Вам и даже покажу его. Мы наивно полагали, что за это время что-нибудь решится, но, увы...
Нам пригодилась еще и медицинская страховка. После полученной травмы супруг обратился в Сбер страхование, и в рамках полиса получил обследование в частной клинике и оплату такси. К счастью, перелома не было, но он провёл неделю на больничном, а бонусный отдых в Дагомысе в постельном щадящем режиме.
За неделю с лишним произошла игра в бумажный волейбол, когда три стороны перекидывали друг другу документы, запросы и ответы.
По мнению сотрудников компании, химчистка салона должна была решить все проблемы:
Стоял вопрос: "затоталить" нашу ласточку или все же ремонтировать? "Затоталить" (от английского слова полностью) означает признать транспортное средство полностью уничтоженным и выплатить владельцу полную сумму страховки.
Страховая компания вызвала эксперта только через неделю после нашего возвращения в Москву. Потом мы долго ждали экспертного заключения и реакции страховщиков. Далее произошла очередная серия обмена документами между сотрудниками автосервиса и представителями компании Тинькофф.
К счастью, наша страховка была оформлена таким образом, что наш автомобиль был направлен официальному дилеру, и это облегчило весь процесс. Благо машина почти новая и на гарантии.
Наконец мы получили ответ о выплате всей страховой суммы. Радость? К сожалению нет, так как мы остались без комфортного, почти комфортного средства передвижения. Однако, в текущем моменте, для нас это было наилучшим исходом. Около месяца ушло на оформление документов, погашения автокредита и другие формальности.
Немного про формальности, выплаты и ошибки...
Оказывается, в случае полной гибели, страховая сумма делится на 2 части: сумма ущерба и годные остатки. И можно на выбор или оставить себе автомобиль и получить только сумму ущерба, или получить страховую выплату полностью, передав автомобиль страховой компании.
И что Вы думаете? Как только решение было озвучено, мы внезапно получаем совершенно иной расчёт.
Вопрос (не)преднамеренности прорасчета для меня остался открытым. А с любимым автомобилем пришлось попрощаться.
Многолетние выплаты страховым компаниям заставляли нас задумываться о необходимости пользоваться данными услугами. Теперь сомнений больше нет.
На вопрос о целесообразности покупки КАСКО я могу смело ответить утвердительно. Как минимум мы погасили остаток автокредита и не остались у разбитого корыта. Медицинская страховка также себя оправдала.
А как Вы относитесь к различным страховым программам?