Здравствуйте, уважаемые читатели! Предлагаем вашему вниманию обзор игры DiRT 4.
"Да как же так?! Я же затормозил! Треклятое дерево! Вот почему ты в именно в этом овраге стоишь?!" - Именно с подобной реплики началось моё знакомство с новым выпуском симулятора ралли Dirt 4, сполна окунув меня во все тяжкие.
Но не стоит переживать: "Четвёрка" намного более дружелюбнее своего предшественника "DiRT: Rally", который был симулятором ралли до мозга костей, и малейшая ошибка могла слишком дорого обойтись игроку.
Всё то, что и ранее было в серии, перекочевало и в новый выпуск, а именно, игроку необходимо будет участвовать в разных лигах (Дисциплинах), создавать команду и нанимать в неё специалистов, заключать контракты со спонсорами и нововведение - обустройство штаба, которое заключается в увеличении штата сотрудников, развитии PR-кампании команды, обустройстве помещений и т.д. посредством платы денег, которые можно заработать, выступая на соревнованиях.
Стоит запустить игру и разобраться в азах игровой механики, можно будет ненароком обратить внимание на красоты пейзажей самых разных мест Северной Америки и Европы, а так же убедиться в том, что и машины стали выглядеть заметно детальнее. Впрочем, с последним, у игры никогда не было проблем и все игры серии демонстрировали игроку довольно-таки красивую графику.
Дисциплин достаточно: начиная одиночными заездами на автомобилях разных эпох и заканчивая групповыми заездами на грузовиках, картах и багги.
Как и прежде, в одиночном спринте, в экипаж будет входить штурман, который будет оповещать о предстоящем повороте. Особенность игры в том, что чем дальше игрок продвигается по сюжету, тем более обученных специалистов он сможет завербовать: как главного инженера, так и PR-агента, в том числе, и штурмана, который сможет более подробно описать участки трассы. Изначально, я ориентировался именно на них, но позже стал обращать внимание вперёд, в результате чего, и собственный глазомер, и помощь штурмана помогали мне побеждать в гонках.
На самом деле, даже не смотря на своё дружелюбие, трудностей всё равно здесь найдётся немало, и самая очевидная из них - повторный запуск гонки из-за того, что автомобиль неправильно вписался в поворот и улетел в кювет. Ну и учитывая первый пункт, не обходится здесь и без постоянных повреждений, на исправление которых необходимо будет хорошенько вложиться, и, наконец, третье - непривычное управление машины. Конечно, если вы будете использовать руль, то сполна насладитесь реализмом, оно и к лучшему.
Мне пришлось столкнуться со многими трудностями, но я снова начинал заезды по нескольку раз, чтобы добиться победы. Я не сомневаюсь, что мне ещё предстоит со многим столкнуться, но трудности - одна из особенностей игры.
Вспоминая именитый автосимулятор Gran Turismo (Особенно первые части), могу сказать, что эти две игры объединяет только тематика ралли (В первом - крайне малое количество), а так же то, что машину перед заездом можно настроить под стать своему стилю езды - подкорректировать жесткость подвески, заменить какие-либо детали, настроить коробку передач и т.д. и на этом всё. Если вспомнить, то искусственный интеллект в ранних версиях GT особо не радовал, так как все соперники одной кучей ехали по заданному маршруту, аккуратно вписываясь в повороты, всегда тормозили на опасных участках трассы, а здесь же такого не будет - искусственный интеллект может нещадно мучать игрока, автомобили соперника будут сходить с дистанции, сталкиваться друг с другом на большой скорости, пытаться игроку помешать войти в поворот и затормозить, однако, можно настроить уровень сложности ИИ, что немного облегчит игру.
Вот что мне действительно бросилось в глаза с самого начала, так это наличие неординарных гоночных чемпионатов. Впрочем, это меня мало удивило, так как DiRT всегда имел в своём рукаве довольно эпатажные козыри, среди которых гонка по разрушению пеноблоков на время, комплексные грандфиналы (Разрушение пеноблоков, дрифтинг, прыжки с разгону, вращение вокруг столба), машинное побоище, и так далее. Подобные заезды не обошли стороной и DiRT 4 - здесь имеется заезд, суть которого заключается в том, что гонка состоит из двух заездов на одной и той же трассе. Необходимо на любом круге проехать определённый участок на трассе (Можно абсолютно на любом круге), затем обогнать всех оппонентов и прийти в финишу первым, чтобы победить. Сначала я не понял, что именно от меня требовалось, но поняв, начал рвать всех и вся (После 12 проигрышей подряд).
Конечно, можно описывать эту игру до бесконечности, но я не стану этого делать, а лучше предложу вам сыграть в неё как можно скорее - запустив её, вы не только столкнётесь с трудностями, но и насладитесь приятной музыкой (К созданию саундтрека в своё время приложили руку многие известные личности и коллективы, в том числе, знаменитая панк-рок группа Rise Against, так что скучно не будет), красивой графикой, рёвом моторов и ликующей толпой, которая начинает шуметь при вашем приближении к финишу - непередаваемое ощущение.
На этом всё. Благодарим за внимание.
-С уважением к вам,
Проект "FILTER REVIEWS".