Всем привет, друзья. В первом квартале 2025 года на наш рынок официально возвращается хорошо знакомый россиянам южнокорейский автопроизводитель SsangYong, который весной 2023 года был куплен промышленной группой KG Group и теперь называется KGM (KG Mobility).
Официальным дистрибьютером марки в России выступит компания АО «Рэкс-Моторс». На российский рынок с разницей в несколько недель выйдет сразу 4 модели. На старте в продаже появятся автомобили импортной сборки, но уже во втором квартале 2025 года стартует производство всех 4 автомобилей в нашей стране. Производственный партнёр уже найдет и соглашение с ним достигнуто, но официально его объявят в начале следующего года. Скорее всего им станет бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, который сейчас называется Автомобильный завод АГР.
Вообщем KGM (бывший SsangYong) заходит на российский рынок всерьёз и надолго. Но во всём этом смущает лишь один момент - заоблачная стоимость южнокорейских автомобилей. Официальный прайс-лист дистрибьютор ещё конечно же не озвучивал, но цены на автомобили слили в сеть дилеры марки.
Давайте разбираться, какие модели SsangYong вновь будут официально продаваться в России, сколько они будут стоить и каковы их шансы на успех. Поехали!
Tivoli
Самым доступным автомобилем в модельном ряду KGM у нас станет небольшой городской кроссовер Tivoli. Модель выпускается с 2015 года и за это время уже пережила три рестайлинга.
На российском рынке Tivoli будет в первую очередь конкурировать с кроссоверами Kia Seltos, Solaris HC и Geely Coolray. Именно на эти автомобили ориентируются в KGM.
Tivoli - субкомпактный городской пятиместный кроссовер. Его длина - 4225 мм, ширина - 1810 мм, а высота - 1620 мм. Расстояние между передней и задней осями составляет 2600 мм. Дорожный просвет равен 178 мм. Передняя подвеска - МакФерсон, сзади - торсионная балка.
Объём багажника 423 литра. При сложенном заднем ряде сидений багажное пространство увеличивается до 1115 литров. Снаряженная масса кроссовера - 1335 кг, а полная масса - 1880 кг.
В России Tivoli будет предлагаться в единственном исполнении с бензиновым четырёхцилиндровым турбированным двигателем eXGi150T объёмом 1,5 л мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 260 Н*м.
В качестве трансмиссии выступает классическая 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач фирмы Aisin. Привод только на переднюю ось. Сколько будет стоить корейский паркетник?
Новый субкомпактный кроссовер Tivoli судя по данным из сливой в сеть официальной презентации для дилеров будет стоить 3 400 000 рублей.
Для сравнения в Южной Корее стоимость точно такого же автомобиля стартует с отметки в 18 980 000 корейских вон. На сегодняшний день это 1 392 000 рублей.
Korando
Вторая модель для нашей страны - компактный кроссовер Korando. Это уже четвёртое поколение автомобиля SsangYong под данным именем.
В России основными конкурентами модели станут кроссоверы Kia Sportage, Hyundai Tucson, Jaecoo J7 и Jaecoo Dashing.
Габариты кроссовера следующие: длина - 4450 мм, ширина - 1870 мм, высота - 1620 мм, колёсная база - 2675 мм, дорожный просвет - 180 мм. Салон стандартный пятиместный с посадочной формулой 2+3.
Korando имеет независимую пружинную подвеску. Спереди - амортизационные стойки типа МакФерсон, сзади - многорычажная подвеска.
Под капотом Korando располагается бензиновая турбочетвёрка eXGi150T объёмом 1,5 л мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 280 Н*м. Данная силовая установка агрегатируется с 6-ступенчатым автоматом Aisin.
А вот привод в России можно будет выбрать - передний или полный (с муфтой на задней оси). Ну и теперь пару слов о цене.
Россиянам за новый Korando придётся выложить минимум 3 900 000 рублей. У себя на родине точно такой же кроссовер стоит от 24 450 000 корейских вон. По актуальному курсу это 1 794 000 рублей.
Torres
Следующая новинка для России - Torres. Это самая свежая и яркая модель SsangYong, которая была разработана в 2022 году. Несмотря на брутальный внедорожный дизайн, автомобиль является классическим кроссовером с несущим кузовом.
Официальный дистрибьютор марки основными конкурентами Torres в нашей стране называет корейские кроссоверы Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и китайские Jetour T2, Haval Dargo.
Torres - среднеразмерный кроссовер с независимой подвеской. Передняя подвеска - стойки МакФерсон, задняя подвеска - многорычажка. Автомобиль построен на растянутой платформе кроссовера SsangYong Korando.
Размеры Torres: длина - 4705 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1720 мм. Расстояние между передней и задней осями равно 2680 мм. Дорожный просвет составляет 195 мм. Салон рассчитан на 5 человек. Объём багажного отсека - 703 литра. Его можно увеличить до 1662 литров, сложив задний диван.
Torres оснащается бензиновым турбированным мотором eXGi150T. Его объём 1,5 л, мощность 163 л.с., а крутящий момент 280 Н*м. Он идёт в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Базовый привод передний. Но россияне также смогут купить и полноприводную версию кроссовера с муфтой на задней оси.
Российская цена нового среднеразмерного южнокорейского кроссовера Torres составляет 4 600 000 рублей. У себя дома в Южной Корее он стоит гораздо дешевле - всего 28 380 000 вон (это примерно 2 082 000 рублей).
Rexton
Ну и последняя новинка - это флагманский внедорожник пятого поколения Rexton. Обновлённый автомобиль корейцы выкатили в мае 2023 года.
Главными конкурентами Rexton в РФ компания-дистрибьютор называет Hyundai Palisade, Kia Mohave, Exeed VX и Haval H9.
Rexton - рамный внедорожник с независимой подвеской. Передняя подвеска - на двойных поперечных рычагах, задняя подвеска - многорычажная.
Габариты Rexton: длина - 4850 мм, ширина - 1960 мм, высота - 1825 мм, межосевое расстояние - 2865 мм, дорожный просвет - 203 мм. Салон может быть пяти и семиместным. Объём багажника - 784/1977 литров.
В России новый Rexton появится в единственном исполнении с бензиновым четырёхцилиндровым турбированным двигателем eXGDi200T объёмом 2 л мощностью 225 л.с. и крутящим моментом 350 Н*м.
В паре с этим силовым агрегатом идёт 6-ступенчатый автомат Aisin. Привод - подключаемый полный.
Новый Rexton у нас будет стоить 5 600 000 рублей. На родине бренда стоимость рамного внедорожника начинается с отметки в 40 100 000 корейских вон. На момент написания статьи это примерно 2 942 000 рублей.
Как думаете, есть перспективы у SsangYong в России с такими ценами?
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!