Найти в Дзене
CarAdvice

Новый Toyota Land Cruiser Prado с модификациями ARB

Toyota Land Cruiser Prado 2025 года , полностью укомплектованный модификациями от компании ARB, занимающейся производством полноприводных автомобилей, был представлен на автомобильной выставке послепродажного обслуживания SEMA в США. Кенгурятник Summit MKII, разработанный специально для Land Cruiser Prado, дополнен боковыми направляющими и встроенными боковыми подножками, показывает, как выглядит модель следующего поколения. Фары дальнего света Intensity IQ от ARB также установлены спереди, вместе с лебедкой Zeon 10S. Подвеска Prado 2025 года также была модифицирована, с использованием комплекта подвески Old Man Emu BP-51 от ARB. Он имеет регулируемые и внутренние байпасные амортизаторы и разработан для того, чтобы помочь справиться с дополнительным весом модификаций. Увеличение дорожного просвета также помогает втиснуть 35-дюймовые шины Nitto Trail Grappler для бездорожья под защиту. Шины установлены на диски Method MRW Bead Grip, а верхние рычаги управления заменены на Old Man Emu af

Toyota Land Cruiser Prado 2025 года , полностью укомплектованный модификациями от компании ARB, занимающейся производством полноприводных автомобилей, был представлен на автомобильной выставке послепродажного обслуживания SEMA в США.

Кенгурятник Summit MKII, разработанный специально для Land Cruiser Prado, дополнен боковыми направляющими и встроенными боковыми подножками, показывает, как выглядит модель следующего поколения. Фары дальнего света Intensity IQ от ARB также установлены спереди, вместе с лебедкой Zeon 10S.

Подвеска Prado 2025 года также была модифицирована, с использованием комплекта подвески Old Man Emu BP-51 от ARB. Он имеет регулируемые и внутренние байпасные амортизаторы и разработан для того, чтобы помочь справиться с дополнительным весом модификаций. Увеличение дорожного просвета также помогает втиснуть 35-дюймовые шины Nitto Trail Grappler для бездорожья под защиту.

Шины установлены на диски Method MRW Bead Grip, а верхние рычаги управления заменены на Old Man Emu aftermarket. Это сделано для того, чтобы помочь исправить угол развала колес после увеличения дорожного просвета.

Сверху алюминиевая стойка ARB Base Rack увеличивает доступное количество места для хранения и дает место для установки жесткого тента и дополнительных фар. Фары Nacho Quatro имеют модульную конструкцию, что позволяет размещать различные точки крепления.

Внутри Prado оснащен самым большим холодильником/морозильником Zero от ARB, который, похоже, занимает большую часть багажника. И хотя на фотографиях не видно, внутри Prado 250 также установлен двойной воздушный компрессор, а также интерфейс аксессуаров LINX и блок управления давлением.