BMW M5
Длина кузова — 5096 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1510 мм, колесная база — 3006 мм. Новинка на 70 мм шире и на 36 мм длиннее предыдущего поколения с индексом F90. И на 540 кг тяжелее: масса новой M5 — 2435 кг.
Под капотом — мотор S68, бензиновый V8 с двумя турбинами и объемом 4,4 л и мощностью 585 л. с. Общая мощность гибридной установки — 727 л. с. Батарея емкостью 18,6 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге в 69 км. Привод — полный, но трансмиссию можно переключить в заднеприводный режим.
Колесные диски у новой M5 разного размера: передние — 20 дюймов, задние — 21 дюйм.
Новая M5 разгона до 100 км/ч за 3,5 с, это на 0,1 с хуже результата предыдущей модели. Ходовая часть сильно отличается от обычных седанов пятой серии: у M5 алюминиевые рычаги особой конструкции и подруливающая задняя подвеска.
Интерьер M5 почти такой же, как у «гражданских» версий BMW. В базовое оснащение входит панорамная крыша, а за доплату ее можно заменить на карбоновую.
Её стоимость начинается от 144 000 € или от 15 189 638 ₽