Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Анонс новинки: модель цистерны 15-897 в масштабе 1:87 от "Макетно"

Студия "Макетно" из Москвы представила новинку - набор для самостоятельной сборки в масштабе 1:87 цистерны для вязких нефтепродуктов серии 15-897. Цистерны данной модели производились с 1964 по 1988 годы в городе Мариуполе на заводя тяжелого машиностроения (код предприятия 143). Модель 15-897 является универсальной: в ней можно перевозить как вязкие нефтепродукты, так и вязкие продукты химической промышленности. Внешне цистерна похожа на модель 15-Ц863, предназначенную для перевозки нефти и нефтепродуктов), но имеет особенность: она оборудована сварным подогреваемым кожухом для быстрого разогрева и слива продуктов, который устанавливается на наружной нижней поверхности котла. Разогрев продуктов производится паром, а слив - через универсальный сливной прибор, установленный в нижней части котла. Рама сварной конструкции образца 1962 года, унифицированная для большой номенклатуры выпускавшихся в СССР цистерн, состоит из продольной (хребтовой) балки и двух поперечных (шкворневых) балок, на

Студия "Макетно" из Москвы представила новинку - набор для самостоятельной сборки в масштабе 1:87 цистерны для вязких нефтепродуктов серии 15-897.

Цистерны данной модели производились с 1964 по 1988 годы в городе Мариуполе на заводя тяжелого машиностроения (код предприятия 143). Модель 15-897 является универсальной: в ней можно перевозить как вязкие нефтепродукты, так и вязкие продукты химической промышленности.

-2

Внешне цистерна похожа на модель 15-Ц863, предназначенную для перевозки нефти и нефтепродуктов), но имеет особенность: она оборудована сварным подогреваемым кожухом для быстрого разогрева и слива продуктов, который устанавливается на наружной нижней поверхности котла. Разогрев продуктов производится паром, а слив - через универсальный сливной прибор, установленный в нижней части котла.

-3

Рама сварной конструкции образца 1962 года, унифицированная для большой номенклатуры выпускавшихся в СССР цистерн, состоит из продольной (хребтовой) балки и двух поперечных (шкворневых) балок, на которых размещены опоры котла.

-4

Данные цистерны активно применялись на протяжении пяти десятилетий, и застали с III по V модельные эпохи. В период МПС наружная поверхность котла, не входящая в подогревательный кожух, и хомуты крепления окрашивались в красный цвет, а наружная поверхность подогревательного кожуха, лестница, площадка и помосты - в черный.

-5

На цистернах, принадлежащих промышленным предприятиям, на обоих торцах нагревательного кожуха с переходом на котел имелся отличительный круг зеленого цвета и кольцевая полоса белого цвета.

-6

С конца 90-х годов XX века цистерны стали постепенно выводиться из оборота, и к началу VI модельной эпохи уже практически не встречались на Российских железных дорогах.

-7

Набор от Макетно продолжит серию моделей цистерн, активно эксплуатировавшийся в советские годы. В одном составе можно будет собрать теперь цистерны 15-Ц862 различный модификаций, 15-Ц863 и новинку 15-897 - все из китов производства Макетно.

-8

Как вам такая новинка? Напишите в комментариях свое мнение и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое новое в мире отечественного ЖД моделизма!