Мы хотели показать вам первые в истории Красноярска троллейбусы, а расскажем еще и об одном из старейших сотрудников депо. Оказалось, что водитель «7 канала» Юрий Шакуров отдал 10 лет работе в общественном транспорте. Сегодня он приехал на съемки вместе с нашей группой, а встретили его как старого и очень почетного знакомого.
- Вот мой любимый троллейбус.
Юрий совершенно случайно сегодня встретился с троллейбусом, за рулем которого провел больше пяти лет. Сейчас он работает водителем на «7 канале» и сегодня привез съемочную группу в депо, которому отдал 10 лет жизни.
- Вот этот 2131. Я его получал новый. Да, 30 лет уже прошло. Надо ж такому быть. Наверно и дворники еще родные.
Сейчас эта машина уже не на ходу. По городу ездят более современные модели. Юрий вместе с другими ветеранами, которые отработали на предприятии несколько десятилетий, оценили разницу и вспомнили молодые годы. Кто-то даже прокатился по территории депо.
- Я было дело на пятерке работал когда. Троллейбус ходил «Студенческий городок - Вокзал». Раньше комбайновый завод работал, так я со студенческого уже на третьей остановке битком шел. Вообще битком шел. Ну работали вот так вот. Еле двери закрывались, ну ехали как-то, - вспоминает Юрий Шакуров, водитель «7 канала Красноярск».
- Такого чтоб были такие пробки как сейчас, естественно этого не было. Все было прекрасно. Утром выезжаешь, просто кайф. Свежий воздух, чистый город, вообще прекрасно все. Люди были гораздо добрее, - вспоминает Анна Левченко, ветеран отрасли (стаж - 49 лет).
Сегодня ровно 65 лет, как в нашем городе началась история этого вида общественного транспорта. Именно в этот день в 1959 году открылось первое троллейбусное депо.
- Мне приходилось и на первом депо работать и на втором диспетчером. И ко всем у меня было одинаковое отношение. Я любила своих водителей, независимо от того, какие у них характеры. Не знаю, каким-то образом я умела подход к ним находить, - вспоминает Галина Захарова, ветеран отрасли (стаж - 47 лет).
Сегодня в честь знаменательной даты на линию вышел специальный праздничный троллейбус, на нем изображена вся история развития этого транспорта в нашем городе. Есть в планах у руководителей предприятия восстановление старых моделей, чтобы они могли выезжать на маршруты и возить пассажиров на новогодних каникулах и в другие праздничные дни.
- При моем желании, допустим, я бы его восстановил бы сам, запросто. И сел бы, и поехал.
Но это только желание. А пока Юрий каждый день с ветерком возит съемочные группы нашего канала, чтобы мы успевали рассказывать вам самые интересные новости.