Найти в Дзене
Авто Дешевле

Уникальный ВАЗ-2106 с мотором V16 из бензопил: эксперимент от блогеров «Гараж 54»

Блогеры из канала «Гараж 54» вновь поразили зрителей необычным экспериментом: они установили двигатель V16 из бензопил Huter BS-62 на ВАЗ-2106. Модификация потребовала серьезных доработок, чтобы разместить необычный мотор в автомобиле, что сделало проект поистине уникальным. Поскольку нестандартный двигатель не помещался в стандартный моторный отсек, команде пришлось удлинить крылья седана. Также были усовершенствованы тормозные магистрали и рулевой вал, чтобы справиться с дополнительными нагрузками. В результате необычного решения капот решили вовсе не устанавливать, оставив двигатель на всеобщее обозрение, что добавило автомобилю экстравагантности. Необычный мотор выдает 76 лошадиных сил, что позволило «Жигулям» разогнаться до 60 км/ч за 26 секунд. Хотя динамические характеристики остаются скромными, сам факт работы автомобиля с таким оригинальным двигателем стал значительным достижением для команды блогеров. Это не первый опыт команды «Гараж 54» с необычными модификациями. Ранее бло
Оглавление

Уникальный ВАЗ-2106 с мотором V16 из бензопил: эксперимент от блогеров «Гараж 54»

Уникальный ВАЗ-2106 с мотором V16 из бензопил: эксперимент от блогеров «Гараж 54»

Блогеры из канала «Гараж 54» вновь поразили зрителей необычным экспериментом: они установили двигатель V16 из бензопил Huter BS-62 на ВАЗ-2106. Модификация потребовала серьезных доработок, чтобы разместить необычный мотор в автомобиле, что сделало проект поистине уникальным.

Как создавался автомобиль

Поскольку нестандартный двигатель не помещался в стандартный моторный отсек, команде пришлось удлинить крылья седана. Также были усовершенствованы тормозные магистрали и рулевой вал, чтобы справиться с дополнительными нагрузками. В результате необычного решения капот решили вовсе не устанавливать, оставив двигатель на всеобщее обозрение, что добавило автомобилю экстравагантности.

Технические возможности и разгон

Необычный мотор выдает 76 лошадиных сил, что позволило «Жигулям» разогнаться до 60 км/ч за 26 секунд. Хотя динамические характеристики остаются скромными, сам факт работы автомобиля с таким оригинальным двигателем стал значительным достижением для команды блогеров.

Предыдущие эксперименты

Это не первый опыт команды «Гараж 54» с необычными модификациями. Ранее блогеры установили советский V8 от автобуса ПАЗ на легендарный «Гелик», потратив на проект более трех недель. Запустить двигатель удалось с первого раза, но соединение с автоматической коробкой передач оказалось технически сложной задачей.

Подобные проекты от «Гараж 54» продолжают удивлять автолюбителей и привлекают внимание к творческому подходу команды, открывающей новые возможности даже для привычных автомобилей.