На рынке появился новый кроссовер Dacia Bigster, который сразу же привлёк внимание автолюбителей. Этот автомобиль, самый большой и дорогой в модельном ряду румынской компании, уже готов к серийному производству.
Dacia Bigster имеет длину 4,57 метра, что на 23 см больше, чем у популярного «Дастера». Благодаря этому, новинка уверенно занимает своё место в C-сегменте.
Автомобиль оснащён колёсной базой в 2,7 метра, что обеспечивает комфортную посадку на задний ряд сидений. Третий ряд кресел отсутствует, так как он был бы слишком тесным и неудобным. Объём багажника составляет 667 литров.
Dacia Bigster построен на платформе CMF-B и оснащён гибридной трансмиссией. В основе гибрида лежит 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 107 лошадиных сил в сочетании с электромотором. Суммарная отдача гибридной системы составляет 155 лошадиных сил. В качестве коробки передач используется роботизированная трансмиссия, а также аккумуляторная батарея ёмкостью 1,4 кВт·ч.
Кроме того, доступны две 140-сильные модификации с 1,2-литровым турбомотором: газовая и так называемый «мягкий» гибрид. Полный привод идёт с чисто бензиновым 130-сильным двигателем в паре с механической коробкой передач.
Уже в базовой комплектации Dacia Bigster оснащена виртуальной приборной панелью и мультимедийной системой с экраном на 10,1 дюйма. Впервые модель Dacia получает адаптивный круиз-контроль и электропривод багажной дверцы.
Официальный старт продаж новинки ещё не объявлен, но эксперты ожидают, что Dacia Bigster станет самым доступным среднеразмерным кроссовером в Европе.