Власти рассматривают два сценария запуска камер на ОСАГО с 1 марта 2025 года.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в России уже несколько лет пытаются запустить камеры для фиксации водителей без ОСАГО. 7 октября 2024 года газета "Известия" со ссылкой на собственные источники в аппарате Правительства РФ сообщила, что в ходе совещания в Кабмине достигнута принципиальная договорённость - камеры на ОСАГО запустят с 1 марта 2025 года. Напомним, именно с этой даты полис ОСАГО можно будет не предъявлять при регистрационных действиях в ГИБДД - соответствующие поправки были подписаны в этом году.
Согласно последней информации, с 1 марта 2025 года стартует лишь эксперимент по камерам на ОСАГО. Ожидается, что с этой даты комплексы фотовидеофиксации начнут выявлять водителей без ОСАГО, которым пока будут приходить не штрафы, а уведомления через портал Госуслуг о необходимости прекратить нарушение и оформить положенный по закону полис ОСАГО. Точно такие же уведомления будут приходить и тем, кто ездит с поддельной страховкой.
Ориентировочно пилотный проект продлится один год. Эксперимент перед введением системы штрафов с камер необходим для того, чтобы проверить работу системы, дать возможность автовладельцам подготовиться, а также этот механизм даст возможность получить четкую аналитику по реальному количеству застрахованных по ОСАГО, пояснили страховщики.
Если этот этап будет проходить удачно, жалоб на некорректные предупреждения практически не будет, а число водителей без полиса начнет уменьшаться, то срок эксперимента могут сократить. Затем система заработает в полноценном формате и нарушителям начнут приходить штрафы.
На днях стали известны новые подробности запуска камер на ОСАГО. Напомним, в начале 2024 года озвучивалось, что система будет работать в виде "двойных" штрафов. То есть, наличие страховки будет проверяться только у нарушителей ПДД. К примеру, камера зафиксировала превышение скорости, нарушение требований знаков или разметки и т.п. Как только госномер нарушителя зафиксирован, предполагалось проводить заодно и проверку наличия полиса ОСАГО в базе данных страховщиков. В случае его отсутствия, нарушителю бы отправлялись сразу два "письма счастья": за основное нарушение и за езду без ОСАГО.
На первом этапе это должно было снизить нагрузку на серверы - предполагалось, что проверку всего проезжающего потока автомобилей серверы могли не выдержать. Однако, в конце октября 2024 года Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев в эфире канала "Россия 1" сообщил о том, что технически система уже готова к проверке ОСАГО не только у нарушителей ПДД, но и у всего транспортного потока. По его словам, какой из этих двух вариантов в итоге будет применён для запуска эксперимента - будет решено ближе к 1 марта 2025 года.
В свою очередь, гендиректор АО "НСИС" (оператор базы страхования ОСАГО) Николай Галушин пояснил, за счёт чего удалось снизить нагрузку на серверы. По его словам, система будет хранить фотографии только тех машин, по которым в базе нет информации о действующем полисе ОСАГО. То есть, к примеру, камера будет снимать 10 из 10 проезжающих машин. Если у 8 из них в базе есть полис ОСАГО, фотографии сразу будут удаляться. Оставшиеся две фотографии будут храниться ещё сутки. Если за это время информации о полисе в базе не появится, то автовладельцу отправится письмо счастья. Задержка с внесением информации о полисе может быть при оформлении бумажных полисов ОСАГО. Информация по электронным полисам ОСАГО поступает в базу сразу же после покупки, а вот по бумажным полисам сотрудник страховщика или страховой агент может внести её в течение дня.
Выгодно купить электронный полис ОСАГО, сравнив предложения от большинства крупных страховщиков на одной странице, можно у меня на сайте.
Напомним, для запуска камер готовится законопроект, которым количество штрафов за езду без ОСАГО планируется ограничить до одного в сутки. Предполагается, что после получения первого штрафа водитель должен оформить полис ОСАГО, прекратив нарушать закон. Если он этого не сделает - штраф будет приходить ежедневно.
Также напомним, что 1 октября 2024 года в Госдуму уже внесли законопроект, согласно которому штраф за повторную езду без ОСАГО вырастет в 6 раз: с нынешних 800 до 3000-5000 рублей. Первое чтение документа запланировано на декабрь нынешнего года. Соответственно, когда поправки в КоАП РФ будут внесены, при запуске камер водители, игнорирующие требования по наличию ОСАГО, всего за 10 дней смогут набрать штрафов на 30-50 тысяч рублей.