БМВ Х3, 2013 года выпуска с двигателем 3.0 дизель, пробег 210000 км, АКПП ZF 8HP70
ZFMASTER.RU — специализированный центр ремонта АКПП ZF на Audi, BMW, Range Rover и Jaguar — в течение нескольких часов, с дилерским качеством, по цене на 40% ниже рынка.
Cегодня в ремонте — БМВ Х3, 2013 года выпуска, с двигателем 3.0 дизель, пробег 210000 км, АКПП ZF 8HP70.
Машина прибыла после дефектовки АКПП на профессиональном сервисе, выбранном по принципу дорогой рекламы и щадящей первоначальной входной цены, исходя из описанных клиентом неисправностей, которая может быть уточнена только после дефектовки АКПП.
Мы изучили попавшую к нам в руки дефектовочную ведомость, где указывается, что будет меняться с ценами на работы, и были несколько удивлены фантастической жадностью составителей. Оперируем имеющимися фактами:
1. Разборка/дефектовка трансмиссии плюс ремонт гидротрансформатора.
2. Далее по списку читаем: запчасти. Навскидку: цены на запчасти завышены вдвое, а если исходить от цен производителя, то — втрое.
3. Дальше работа в нормо-часах.
Добавим сюда ещё срок исполнения заказа четыре дня, которые клиент находится в нервном напряжении и без машины, и опять понимаем, что наше предложение на рынке весьма ликвидно. После такого анализа становится понятно, почему люди впадают в панику при первых проблемах с АКПП и возникает мысль побыстрее скинуть машину через Авито, чтоб не заниматься её ремонтом.
Это в корне не правильный подход! В нынешнее время, в связи с санкциями «дружелюбного» Запада мы не имеем возможность менять автомобили, как раньше, и лишь можем отказаться от качества "немцев" и пересесть на "китайцев", но это не так просто сделать, когда всю жизнь ты катаешься на немецком скакуне. Мы уверенно можем сказать, что ремонт АКПП ZF — это проблема не намного серьёзнее чем замена масла в двигателе. Наше уникальное предложение для тех кто управляет БМВ и Ленд Роверами:
1. Фиксированная, доступная цена, которая заранее указана на сайте ZFMASTER.RU.
2. Ремонт в течении одного рабочего дня.
3. Качество на уровне дилера.
Мы 20 лет мы работаем в таком графике, и по нашему мнению, нет ничего проще и легче чем отремонтировать трансмиссию и гонять по дорогам на вашем любимом автомобиле.
Итак, дефектовка: Сцепление С и Е подгоревшие, треснул поршень С, затвердели прокладки, износ втулок, соленоиды подлежат замене, масло имеет неприятный запах и цвет.
Восстановили АКПП новыми запчастями: комплект фрикционов, прокладочный комплект, комплект соленоидов, восстановленный гидротрансформатор, поршень С, фильтроподдон, АТФ, сброс адаптаций, обкатка, указания по дальнейшей эксплуатации.
Цена со снятием установкой и маслом согласно прейскуранту на сайте.
Гарантия — 1 год без ограничения по пробегу.
Zfmaster: мы всегда рядом с Вами.
_______________________________________________________________________________________
Тел. +7 (925) 748-72-25 | Сайт | Drive2 | ВКонтакте | YouTube | RuTube | Telegram