Можно предположить, что эти автомобили направлены на испытания для сертификации. Однако электроседан Exlantix ES уже успешно прошёл сертификационные процедуры некоторое время назад. Ожидается, что продажи этих моделей начнутся сразу после новогодних праздников. Силовая установка электрокара состоит из двух моторов с общей мощностью в 480 лошадиных сил. Питается она от аккумулятора ёмкостью 82 кВт·ч, что позволяет автомобилю преодолевать расстояние до 530 километров на одной зарядке.
Одновременно с седаном на рынок выйдет и кроссовер Exlantix ET, который построен на той же платформе. В его составе силовой установки присутствует 1,5-литровый турбированный двигатель, а также два электромотора с общей мощностью 469 лошадиных сил. Аккумуляторная батарея имеет ёмкость 43 кВт·ч. И, с одной стороны, можно предположить, что вышеупомянутые новинки не слишком уж нужны российским автомобилистам, но с другой, новые модели заметно освежат рынок электромобилей в РФ.
Премиальное оснащение
Производители обещают, что обе модели будут предлагать премиальные элементы интерьера, включая отделку из высококачественной кожи, панорамные крыши, стеклопакеты с двойным остеклением и климатическую систему, способную регулировать температуру в трёх зонах. Система управления мультимедиа будет поддерживать голосовые команды на русском языке.
На этом фоне следует упомянуть и другие автомобильные новинки на российском рынке. Недавно в России была представлена обновлённая версия кроссовера Chery Tiggo 4, который после рестайлинга получил световые элементы от старшей модели Tiggo 7 Pro Max. Теперь остается дождаться старта продаж электрокаров Exlantix, чтобы появилась возможность сделать хоть какие-то выводы о новинках и целесообразности их покупки.