Ателье Fioravanti, не столь популярное, как Pininfarina, Bertone или ItalDesign, в 2001 году создало концептуальную модель на базе Alfa Romeo Spider. Автомобиль сначала был чёрного цвета, но спустя четыре года, в 2005, его перекрасили в красный оттенок и продемонстрировали на Женевском автосалоне.
Наибольший интерес в проекте Alfa Romeo Vola вызывает её уникальная крыша. В то время как другие производители разрабатывали кабриолеты с жёсткими крышами, которые убирались в багажник, Fioravanti предложила иной подход: размещать крышу кверху дном на крышке багажника. Это решение ранее предлагалось Ferrari и в итоге было реализовано на Ferrari 575 Superamerica в 2005 году.
Основная задача системы вращающейся крыши заключается в установке мощных электродвигателей в ограниченном пространстве. Эти моторы управляют шарнирами, поворачивающими крышу на 180°. При этом изогнутая часть крыши, служащая заменой заднему стеклу, поднимается вертикально, предотвращая возникновение вихрей воздуха в салоне. Крыша целиком прозрачная, из пластика и карбонового каркаса.
Дизайн кузова Alfa Romeo Vola значительно более обтекаемый по сравнению с серийной Spider. Узкие и длинные фары, которые тянутся вдоль всего капота к лобовому стеклу, включают в себя не только ближний и дальний свет, но также воздухоотводы от мотора и камеры заднего вида. Длинные и узкие противотуманные фары вместе с поворотниками идут по обеим сторонам колёсных арок, включая передние воздухозаборники.