Наверняка вы уже слышали страшные истории о том, как обманывают на шиномонтаже: дважды в год нас пугают историями о том, как шины накачивают азотом, и берут миллионы за установку дополнительных грузиков. Но надо понимать —иногда мастера нас не обманывают, а реально хотят помочь. Рассказываем про несколько непопулярных, но полезных процедур на шиномонтажах, которые нужно сделать при замене летних шин на зимние.
1. Замена болтов
Если крепежные болты предлагают обработать от ржавчины, «чтобы не прикипали», смысла соглашаться нет. Ведь колесо нормально сняли, стоит ли доплачивать? Но на что точно стоит обратить внимание, так это на состояние болтов. Если резьба износилась, или повреждена головка, то болт необходимо поменять на новый. Поэтому, если мастер говорит, что время пришло, то лучше согласиться. Нет смысла экономить.
2. Смазка и чистка ступицы
Ступицы покрываются грязью, и их действительно надо чистить. Обычно чистка ступицы уже включена в стоимость шиномонтажа.
Но с обработкой ступицы (например, медной или графитовой смазкой) все уже не так однозначно. Дело в том, что такая смазка действительно предотвращает прикипание колеса, к тому же, стоит подобная процедура обычно недорого.
3. Замена ниппелей
Эта процедура стоит недорого, но нередко считается водителями разводом шиномонтажей. Но помните: основание ниппелей делают из резины, и со временем они рассыхаются и трескаются. И изношенный ниппель начинает пропускать воздух, по чуть-чуть. Поэтому, если вы не меняли ниппели года два, то лучше не отказываться — все равно процедура недорогая.
4. Сход-развал
Сделать сход-развал могут предложить на дорогих шиномонтажах, где машину поднимают на подъемнике, а не просто на домкрате. Соглашаться или нет — решать вам. Дело в том, что летние и зимние шины отличаются рисунком протектора и степенью износа, а нередко еще и давлением. Все это влияет на геометрию подвески, поэтому почему бы не отрегулировать углы установки колес вместе с шиномонтажом?
5. Визуальный осмотр
А вот это шанс, которым нужно воспользоваться. Пока ваш автомобиль стоит на домкратах, или висит на подъемнике, есть возможность посмотреть, что происходит с ходовой частью автомобиля. С помощью такого осмотра можно найти элементы, которые требуют вмешательства. Например, текущие амортизаторы или пыльники.
Ну, а мы подобрали шиномонтажи с высоким рейтингом. Судя по оценкам водителей, там работают хорошие мастера.
Текст: Тимофей Исаев