Автомобиль построен для выставки тюнинга SEMA. Он создан на базе заднеприводного спорткупе GR 86 — эта модель пришла на смену GT 86. В стоке у неё 2,4-литровый оппозитник от Subaru на 235 л.с. Под капотом у новой заряженной версии — 1,6-литровый турбированный трёхцилиндровый агрегат на 300 л.с. от GR Corolla.
Кроме того, GR86 Rally Legacy получил систему полного привода и задний дифференциал от GR Corolla, а также секвентальную коробку передач. У машины кастомный выхлоп, спортивные сиденья и руль Sparco, каркас безопасности и ливрея, отсылающая к Celica GT-Four из 1990-х годов.
Кстати, в западных СМИ отмечают, что этот проект и есть намёк от компании на возвращение имени Celica в модельный ряд Toyota. Как думаете, это реально? 🤔
#дромновость #toyota #gr86 #celica #sema
