Дотационный край вкладывается в транзитный узел между Россией и азиатскими странами
Еще один логистический проект запланирован на границе Забайкалья с Китаем. Здесь построят крупный транспортно-логистический хаб. Развитие инфраструктуры будет способствовать росту торгового оборота России и Китая. Подробности — в материале Vostok.Today.
В приграничном Забайкальском крае уже строится несколько объектов в области логистики в расчёте на экспорт продукции в Китай.
Новый инвестиционный проект по созданию транспортно-логистического хаба инвестор представил заместителю председателя правительства РФ – полпреду президента РФ в ДФО Юрии Трутневу в ходе совещания по реализации инвестиционных проектов в Чите.
Поднебесная в 10 км
С инициативой создания логистической инфраструктуры на границе с Китаем выступила группа компаний «Евросиб». Этот инвестпроект группа реализует совместно с Газпромбанком.
Строительство хаба пройдет с применением механизма государственно-частного партнёрства (ГЧП). Газпромбанк будет участвовать в проекте в качестве кредитора и инвестора Капитальные затраты на две очереди мультимодального ТЛЦ по предварительным оценкам составят 30 млрд рублей.
В структуру хаба войдет приёмоотправочный парк, складской комплекс и терминалы для обработки грузов. Предполагается создать мощности для перевалки разнообразных грузов, в том числе сжиженных углеводородов (СУГ). Кроме того, проектом предусмотрено строительство инфраструктуры для автомобильного и железнодорожного транспорта.
Транспортно-логистический центр планируется разместить в окрестностях Забайкальска, всего в 10 км к северо-западу от российско-китайской границы.
Инвестор синхронизирует свои планы с завершением реконструкции пункта международного автомобильного пропуска «Забайкальск». В результате реконструкции, напомним, его пропускная способность вырастет в 5,5 раза и составит 2400 автомобилей в сутки.
Импульсом для создания такой инфраструктуры стал интенсивный рост товарооборота между Россией и Китаем. Особенно заметно растет сектор электронной коммерции, а для его функционирования необходима качественная логистическая инфраструктура.
«Забайкальский ТЛЦ позволит улучшить цепочки поставок товаров в масштабах страны и обеспечить прямой выход к промышленному макрорегиону центрального Китая. При этом Забайкальский край получит дополнительные рабочие места», — обозначил значимость инвестпроекта вице-президент Газпромбанка Валентин Мурашов.
Ранее мы писали: Погранпереход «Забайкальск» лишь приоткрыл врата в денежную Поднебесную
Добавка инвестпривлекательности
По предварительным оценкам объем импортных грузов в контейнерах через новую инфраструктуру составит 200 тысяч в двадцатифутом эквиваленте. Мощность терминалов по обработке и дальнейшей транспортировке энергетических ресурсов составит 8 – 12 млн тонн ежегодно.
Эта инициатива добавит инвестпривлекательности Забайкалью. С использованием преференций территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье» в регионе свои проекты запустили 78 инвесторов общей заявленной стоимостью более 500 млрд рублей. Из них в развитие новых предприятий уже вложено 323 млрд рублей, создано более 11 тысяч новых рабочих мест.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала