Листая старые блокноты, автор канала увидел, сколько интересных событий произошло в один день – 6 ноября. Поэтому не отказал себе в удовольствии сделать на этот счет подборку. Итак,
210 лет назад - в 1814 году – 63-летний герой войны 1812 года атаман Матвей Платов вернулся из Лондона, куда он ездил в свите Александра I, с молодой компаньонкой-англичанкой. Денис Давыдов выразил ему свое удивление, что, не зная по-английски, он сделал подобный выбор.
«Я скажу тебе, братец, - отвечал Платов, - это совсем не для физики, а больше для морали. Она добрейшая душа и девка благонравная, а к тому же такая белая и дородная, что ни дать, ни взять ярославская баба».
.
120 назад - в 1904 году - родилось Российское Автомобильное Общество (РАО), которое поставило своей задачей развитие и пропаганду автомобилизации, организацию спортивных соревнований на автомобилях и мотоциклах и т.п. Началом активной международной автомобильной жизни в России стал 1907 год, когда в Санкт-Петербурге прошла первая автомобильная выставка и, приуроченная к ней, автогонка Москва - Санкт-Петербург.
Через Россию пролегали маршруты марафонских автопробегов, типа «Нью-Йорк—Париж» (1908). В 1912 году успешно финишировали на первых международных ралли в Монако и Сан-Себастьян российские экипажи на «Руссо-Балтах». В 1913 и 1914 годах состоялись первые международные кольцевые гонки «Большого Приза Санкт-Петербурга».
90 лет назад – в 1934 году – в Иваново пущен первый трамвай. Жители города непомерно радовались новому общественному транспорту, а жители деревень и небольших городков области, бывая в областном центре, непременно старались хотя бы разок прокатиться в красном вагоне. Это было для них своеобразным аттракционом.
Не для всех граждан, с самого начала, проезд на трамвае был платным. Вот выдержка из протокола №14 заседания президиума облисполкома Ивановской промышленной области от 3 августа 1935 года (пункт 8): «Бывшие красногвардейцы и красные партизаны лично пользуются правом бесплатного и внеочередного пользования трамваями и автобусами, а также правом бесплатного посещения музеев, исторических и т.п. мест».
35 лет назад - в 1989 году - на страницах центральной прессы экономисты обсуждают карточную систему снабжения населения и приходят к неутешительному выводу. Каждая новая ограничительная или регулирующая мера порождает все более изощренные способы ее преодоления. Спекулянты скупают дефицитные товары во время выездной торговли на предприятиях. Многие товары вообще не доходят до прилавка.
Получение талонов не гарантирует наличие «карточных» сахара и моющих средств в продаже. Перепродаются не только товары, но и талоны, открытки, по которым можно купить дефицит. Талон на портативный цветной телевизор стоит 200 рублей. Появились фальшивые талоны на водку.
Одно из самых негативных последствий карточной системы состоит в том, что постоянное отсутствие товаров в свободной продаже, увеличение перебоев в снабжении усиливают ажиотажный спрос: берут все, что продается, опасаясь, что не будет и этого.
* * *
Спасибо за доброе отношение, лайки, комментарий, подписку. Это помогает и заставляет продолжать работать для вас.
#6 #ноября #подборка #день #Платов