Знаете ли вы, что во многих отечественных приключенческих фильмах в роли парусника снимался бывший траулер, ныне санкт-петербургский бриг «Триумф»?
Рассказываю и показываю свои фото!
Бриг «Триумф» и его роли
С момента своего появления «Триумф» засветился в разных кинокартинах:
- «Узник замка Иф» 1988,
- «Тайна королевы Анны» 1993,
- «Возвращение мушкетеров» 2008,
- «Три мушкетёра» 2013,
- «Битва трех королей» 1990,
- «Гардемарины-3» 1992,
- «Повелитель Луж» 2002,
- «Андерсон. Жизнь без любви» 2006,
- «Пером и шпагой» 2007 и др.
Уникален этот бриг тем, что он был построен в 1987 году по образу и подобию исторических кораблей влюбленным в море человеком – Сидоровским Борисом Витальевичем, известным в морской субкультуре как Борвет.
Как все началось
Капитан вместе с командой единомышленников превратил корпус списанного рыболовного траулера в парусник! Энтузиасты срезали с палубы почти всё, что на ней было, и переоснастили корабль. Меньше чем через год работ в Лахте уже стояла белоснежная бригантина – будущий бриг «Триумф». Правда, у корабля остался двигатель и ходит он в основном на солярке, но в фильмах этого не заметно.
Ещё на этапе строительства парусником заинтересовался режиссёр Юнгвальд-Хилькевич, снимавший тогда фильм «Узник замка Иф».
И в сентябре 1987 года Триумф вышел в Финский залив на первые в своей кинокарьере съёмки! В фильме парусник изобразил яхту Монте-Кристо. Было отснято много кадров и ракурсов, но в итоговую версию вошёл только проход корабля по линии горизонта – остальное, к сожалению, вырезали.
В настоящее время парусником управляет сын Борвета, Михаил Сидоровский. Корабль участвует в морских и речных фестивалях Санкт-Петербурга, принимает гостей и туристов, периодически «берётся на абордаж» пиратами в треуголках и продолжает сниматься в кино. У «Триумфа» есть своя группа в ВК.
«Триумф» моими глазами
На палубе легендарного парусника я была трижды.
В первый раз это случилось в 2013 году, когда мы с друзьями умудрились на плоскодонном катере добраться до стоящего на якоре в дельте Невы брига. Было это, как подсказывает мой ЖЖ, на Санкт-Петербургской Неделе классических яхт. Тогда же я сделала первые шаги по доскам, где фехтовали мушкетёры и гардемарины, где звучали команды «мотор!» и «снято!».
Сын Борвета, Михаил, позволил нам полазить по всему паруснику с одним условием: нужно было снять каблуки. А сам Борвет рассказал пару историй со съёмок и пожаловался, что вся пенсия уходит на солярку для брига, который нужно пригнать в дельту Невы, но город этих расходов не оплачивает.
Тогда же у меня появились первые снимки с палубы этого замечательного брига-киноактёёра.
А вот пушечка – крупным планом:
Во второй раз мне удалось подняться на этот корабль год спустя, в составе уже несколько другом. Было это в Лахтинском разливе. Не помню, специально мы попёрлись туда, чтобы на бриг посмотреть, или всё-таки целью поездки тогда было строительство «Полтавы». Впрочем, снимки есть и оттуда, и оттуда, так что получилось совмещение приятного с дважды приятным.
А в третий раз это была уже репетиция супер-шоу «Абордажный бой», которую мы с супругом снимали для ребят, игравших моряков. Но такое надо показывать отдельным постом))
Согласны?
Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
У вашего Попутчика Мариуса есть много чего интересного в закромах.