Не так давно американский производитель электромобилей Fisker объявил о банкротстве. Компания, основанная в 2007 году, уже давно испытывает проблемы. С каждым днем ситуация становилась хуже. Обратный отсчет начался в 2013-м, именно тогда Fisker Automotive не смогла выполнить обязательства перед инвесторами по производству каров, после чего автомобильный инженер Хенрик Фискер подал в отставку, а компания объявила о добровольном банкротстве. В 2016 году датчанин перезапустил предприятие под именем Fisker Inc, и в конце 2022 года завод все-таки начал продажи своей первой модели Ocean. Однако доход в 2023 году составили лишь $278 млн при долгах более чем на $1 млрд. В феврале Fisker выпустила предупреждение, в котором выразила сомнение в том, что она сможет продолжать деятельность, а в марте в СМИ появилась информация, что Fisker готовится к банкротству. Возникает вопрос: кто может быть следующим?
Chrysler. В настоящее время Chrysler производит только непопулярные модели. Однако проблемы начались почти десять лет назад. В январе 2014-го в Детройте состоялась презентация седана Chrysler 200 нового поколения. Но продержалась новинка не долго. В Крайслере отказались от затеи выпуска новой открытой модификации, связывая это с невысоким спросом на такую версию, а также большими затратами на разработку кабриолета.
Следом пришлось отказаться и от еще одной модели концерна — седана Dodge Avenger. Как сейчас обстоят дела на предприятии остается загадкой. Проблемы не выпячиваются на всеобщее обозрение. Однако ключевым остается вопрос сможет ли компания существовать с небольшим ассортиментом автомобилей, которые не пользуются огромным спросом.
Jaguar. Еще один автопроизводитель, находящийся в критической ситуации. В настоящее время британский бренд проходит через масштабные преобразования и планирует полностью перейти на производство электромобилей в ближайшем будущем. Это амбициозное изменение сопровождается решением о повышении цен, чтобы конкурировать с Bentley. В конце этого года Jaguar намерен представить новый концепт-кар, который продемонстрирует новое направление развития компании. Получится ли?
Все дело в том, что компания постепенно сворачивает производство всех своих текущих моделей, за исключением кроссовера F-Pace. Это радикальная стратегия, и пока не ясно, примут ли покупатели такие нововведения.
Руководство компании также признает, что в следующем году у дилеров может не оказаться новых автомобилей для продажи. В истории не так много примеров, когда крупный бренд делал годичный перерыв для реорганизации, что выглядит довольно странно. Если новая линейка электромобилей не привлечет покупателей, Jaguar рискует оказаться на грани исчезновения.
Mitsubishi. По-прежнему производит и продает автомобили во многих частях света. Однако модельный ряд марки не всегда отвечает требованиям современных покупателей. Многие вещи, включая неисправные датчики, неисправные топливные насосы, неисправные системы зажигания, а также проблемы с трансмиссией или системой охлаждения, могут вызывать эти сбои.
Владельцев Mitsubishi, в частности, эти неисправности расстраивают и тревожат, потому что они непредсказуемы.
Текст: Владимир Жиленков
Фото: из открытых источников, в качестве иллюстрации