Памятуя все события, происходящие со мной (которые я отражаю у себя в блоге), я принял решение писать о всех деталях, связанных с моим личным автопарком. Как оказалось, есть интерес у читателей и подписчиков ко всем трем машинам.
Машина, кто знаком с моей личной жизнью, досталась мне в качестве приданного два года назад. С 2011 года она была в одних женских руках и не выезжала далее 15 км от Ногинска :) Да, так бывает!
Я ее полностью обслужил. Руки приложили мастера из PROSTO CUSTOMS (Красногорск) и Миша Емельянов (Кубинка).
Осенью 2022 года при монтаже зимней резины сотрудники Шинсервиса мне сделали "ку" и сказали "Уважаемый, диски внутри в ужасном состоянии с ошметками резины, да и зимние колеса вряд ли добегают эту зиму"
Денег, как обычно, не очень. Думаю, ладно, как-то доездим. Планируемый пробег за зиму на Пежо 4-5ткм с моим участием (в год Пежо не преодолевает отметку в 10ткм, ему некуда ездить)
В середине зимы, просматривая известный сайт с объявлениями, натыкаюсь на продажу родных б/у дисков с таким же дизайном как и у нас в Мурманске!
Диски стоили неприлично дешево, а продавец был прилично вежлив и тактичен. Показал все диски по видео связи, покрутил на станке. Принимаю решение — покупаю для дальнейшей перекраски.
Готовы через несколько дней
На семейном совете выбрали черный цвет с блестками, что бы Пыж стал более "пацанским" что ли.
Два диска потребовали внимания и их немного подтянули до покраски. Красил в Ногинске у известного человека — Олега Диски (кому надо — дам контакты).
Дальше было интересно.
Поперли снегопады и оттепели, снегопады и оттепели…Ногинск и все прилегающие трассы покрылись снежной кашей и от супруги поступила обратная связь, что Пыж стал хуже управляться.
Тут еще Смарт меня подвел и отправился в ремонт и я пересел на Пежо для решения своих задач, а мой дневной маршрут составляет всегда более 200км в день (я ИП).
Ничего критичного нет в управлении, подумал я, буровя снежные каши между Ногинском и Покровом, Киржачом, Черноголовкой и Бронницами…
Я проповедую пенсионер-стайл на всех своих авто, не имею штрафов и других неприятностей на дороге из-за скорости и неожиданных маневров. Иногда этим раздражаю дерганых автолюбителей, но не могу стать такими как они.
На семейном совете все проголосовали за Безопасность и покупку зимних шин.
Давно не заглядывал на сайты продавцов шин…ой, давно…
Появилось огромное количество китайских имен, а известные бренды стали стоить как-то неприлично…
Ковырялся, ковырялся, нашел.
То ли джиперское настроение, то ли что, выбрал самый агрессивный зимний рисунок, что бы гребли!
Купил, доставка бесплатная.
Выбрал MAXXIS Premitra Ice5
С брендом знаком с 2017 года. На шинах MAXXIS BRAVO ездил на пикапе Исузу Д-макс в Турцию. Это был мой первый опыт с этой маркой, но я был приятно удивлен. Потом была большая экспедиция тоже на Исузу в Монголию 2018 на МТ шинах MAXXIS, где все участники поездки пришли в полный восторг от возможностей МТ резины в монгольских дебрях!
А совсем недавно имел честь участвовать в тест-драйве пикапов Тойота Катран от КДТ на Кольском, которые были оба обуты в МАКСИС АТ/МТ (и написал даже сравнительный обзор поведения этих покрышек в равных условиях)
Зимние MAXXIS на легковых авто и кроссоверах катает несколько моих знакомых.
Оплачиваю 20.000р.
Шины привезли на следующий день к подъезду!
Моя Ира отказывается расставаться с Пыжиком, поэтому появились и новые диски и, теперь, новая зимняя резина. Которой хватит еще на 10 лет :)))) Через 7 лет и дочь получит права :)))
Кстати, на Крузак мне очень хотелось комплект МТ шин MAXXIS RAZR MT после поездки в Монголию, но не потянул финансово. А после выхода MAXXIS RAZR AT и личного опыта с ними, захотелось и их…
Работаю, возможно, заработаю…или известный продавец этих колес сделает мне хорошее предложение по скидке на оба комплекта (кстати, на крузак у меня есть 3 комплекта дисков). А я катаю по 6 колес в комплекте, меняя их по осям…12 покрышек (не слишком вывалилась губа-то? Вам не видно? Ржу!). По нынешним ценам мне нужно хорошо поИПэшничать. Но я не сдаюсь!
Прикупил осенью себе пластиковый Измеритель глубины протектора шин, вот и пригодился.
Глубина протектора MAXXIS Premitra Ice5 составляет чуть более 8мм.
(Очень хотел купить металлический, но не встретил). Этот тоже оказался очень удобным и легким.
Что пишет производитель (ссылок не привожу, что бы не заблочили публикацию):
В составе применена уникальная резиновая смесь с использованием инновационного кремниевого соединения "SiRu" для повышения однородности состава и улучшенного поведения на льду;
Модифицированное кремниевое соединение SiRu — это более мягкий и эластичный состав, который позволяет шине адаптироваться к неровным обледенелым дорогам;
Продуманная геометрия блоков и оптимальное направление каналов протектора обеспечивает надежное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах;
Новая конструкция протектора увеличивает площадь пятна контакта, что создает равномерно распределенное давление, улучшающее характеристики на льду.
На купленных мной покрышках обозначен индекс скорости Т (до 190км/ч) и индекс нагрузки 94
(до 670 кг).
Кстати, я совсем не гонщик (110км/ч мой философский предел скорости движения).
Но здесь, на Драйв2 попадались публикации, где авторы жалуются, что у них "пропадает держак" зимой на скорости свыше 120км/ч…Я бы это это характеризовал не как "держак шин", а скорее всего — "держак жизни". Имея непосредственное отношение к автотуризму и рассекая по нашей необъятной и не только, повидал столько аварий, страшных аварий…90% из которых случились из-за высоких скоростей.
НЕ ГОНЯЙТЕ, вас ждут дома, да и по пути вам встретятся совсем незнакомые люди, которые хотят спокойно доехать домой…Любите жизнь и ее продолжительность. Если вы торопитесь, то вы уже опоздали — у меня такое правило. Соблюдайте ПДД.
В общем, какая-то лирика пошла :) Но от всего сердца. Аварии вижу на своих маршрутах каждый день! И лобовые со смертями и лежащие в кюветах тачки и тд…
Рисунок протектора направленный, больше подойдет для кроссоверов и внедорожников, но оказался в размере ПЕЖО 205/55R16, этим меня и подкупил :)
Кстати, красная точка на новой покрышке обознает самое тяжелое место на ней, а желтая точка — место напротив которого при первом шиномонтаже рекомендуется устанавливать сосок подкачки. Точки ставятся без участия человека при выпуске шин с завода на последнем этапе перед сортировкой шин.
Собираюсь на шиномонтаж в Шинсервис в Электросталь(Горького 38), расскажу как и что там (делал там дважды Крузак и Пежо, теперь еще и Смарт погоню туда).
Заодно сделаю сход-развал для Пежо, надо узнать есть ли он там и сколько стоит.
Во времена активного захвата китайцами нашего авторынка (в том числе и шин), я тоже пал жертвой этой борьбы.
Выбор осознанный.
Берегите свои машины, выбирайте шины по сезону и ведите себя адекватно на дорогах.
Крутанем Планету!
Сергей Лысенко ЛС78
фотографии автора