В этом году исполнилось сорок пять лет со дня моего поступления на Автомобилестроительный факультет ТПИ, что называется, есть повод - получил справку с неправильным названием факультета) и причина - не смог приехать на встречу сокурсников.
На фото главный корпус Тольяттинского политеха - сентябрьская встреча выпускников института - при внимательном рассмотрении можно определить год)
История Тольяттинского политехнического института и Автомобилестроительного факультета начиналась в 50-ые годы во время строительства Куйбышевской гидроэлектростанции.
В уездном городе Ставрополе-на Волге не было института - преподавателей для обучения студентов привозили на строительную площадку из Куйбышева.
Началось обучение с рабфака, тогда это был филиал Куйбышевского индустриального института.
Изначально филиал финансировался из сметы строительства Куйбышевской гидроэлектростанции и что самое интересное был в подчинении министерства внутренних дел.
История института и Куйбышевской гидроэлектростанции связана с начальником строительства И.В. Комзиным.
Куйбышевгидрострой платил преподавателям повышенную зарплату, строил корпуса института и выделял жилплощадь, одним словом, благодаря стройке появился институт.
Преподавали в институте лучшие специалисты, работавшие на строительстве, говорят, учил студентов и генерал Комзин, многие преподаватели приехали из других институтов не только из за запаха тайги). Для справки институт окружен сосновым лесом.
16 сентября 1966 г. постановлением Совета Министров СССР было принято решение: организовать в 1967 г. на базе филиала Тольяттинский политехнический институт
Новая страница в истории ТПИ и нашего факультета связана с Волжским автомобильным заводом - институт начал готовить автомобильных инженеров. Во время обучения в духе времени мы овладевали) несколькими рабочими профессиями.
У меня среди прочих сохранилось удостоверение 1982 года тракториста-машиниста 3 класса.
Мы работали на ВАЗе в ночные смены и на каникулах. Производственную и дипломную практики проходили на автомобильных заводах Союза - не только в Тольятти. Про свою практику в Горьком в моих историях на этом канале.
В год нашего поступления - в 1979 году ректором был назначен Владимир Иванович Столбов, до этого более десяти лет работавший проректором по науке.
В 1980 наш факультет разделили на два: автомобильный и строительный Поступали мы на Автомобилестроительный - в 1984 году заканчивали обучение на Автомобильном факультете. Уточнение для работников архива приславших мне справку о том что я на пятом курсе был студентом автомобилестроительного) факультета
Сегодня из института сделали университет, в нём появилось много институтов) Наш легендарный Автомобильный факультет в городе Тольятти решили переименовать)
О том как приходил устраиваться на работу в институт будущий реформатор - руководитель универа) можно прочитать в воспоминаниях В. И. Столбова...
Автомобильный факультет был лучшим в институте - лучшим деканом Тольяттинского политехнического института был наш Василий Михайлович Скутнев
#тольятти#куйбышев#тпи#1979 #институт#1984год#воспоминания#ссср#истории63+