Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» и НИУ МГСУ подписали двустороннее соглашение о создании корпоративной кафедры. Разработана программа «Современные подходы в управлении строительными проектами». По окончании курса студенты получат диплом МГСУ и диплом «Академии Мосинжпроект». Об этом сообщает газета «Вечерняя Москва».
Один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, включенный в Перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере строительства и ЖКХ — «Мосинжпроект», реализует многие ключевые проекты в нашем мегаполисе. Новые линии и станции метро, дороги, развязки, здания и сооружения, инженерные коммуникации. За всю историю компании ее специалисты приняли участие в создании свыше 6000 километров автодорог, более сотни мостов и эстакад, инженерных коммуникаций для жилых кварталов.
Компания принимала активное участие в строительстве парка и концертного зала «Зарядье», Дворца художественной гимнастики Ирины Винер, реконструкции знаменитого стадиона «Лужники». С 2011 года усилиями холдинга построены 79 станций метро, более 170 километров линий и 12 электродепо для обслуживания подвижного состава.
На современном этапе «Мосинжпроект» продолжает работать над реализацией новых проектов, направленных на создание комфортной инфраструктуры. В этом году на карте Москвы появилась новая Троицкая линия метро. Первые станции открылись для пассажиров ко Дню города.
«Открыли ее первый участок с четырьмя станциями: «Новаторская» с удобной пересадкой на Большую кольцевую линию, «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская». Рядом с ними находятся крупные вузы, научные и медицинские учреждения, другие инфраструктурные объекты», — отметил в ходе церемонии торжественного пуска мэр Москвы Сергей Собянин.
Годом ранее при участии инжинирингового холдинга была запущена самая протяженная в мире кольцевая линия метро, по праву получившая название Большой.
Для того чтобы составы на этом направлении вовремя получали весь спектр обслуживания — от ночной стоянки и помывки до ремонта, — открыто электродепо «Аминьевское» — одно из крупнейших в столице. Оно оснащено по последнему слову техники. Впервые в истории московского метростроительства установлено отечественное оборудование для автоматической дезинфекции салонов поездов.
Другое важное направление работы «Мосинжпроекта» с момента основания — участие в создании дорожных объектов столицы. Так, 40 лет назад, в 1984 году, была создана Русаковская эстакада. Участок пролета длиной 62,5 метра запроектирован без единой опоры, расстояние от земли составило всего 1,73 метра, что стало уникальным для нашей страны решением. По проектам специалистов холдинга обновлен ряд транспортных развязок на МКАД и реконструированы 10 вылетных магистралей — Волгоградский и Рязанский проспекты, Дмитровское, Ленинградское, Каширское, Можайское, Волоколамское, Варшавское, Ярославское шоссе и шоссе Энтузиастов. «Мосинжпроект» также принял участие в создании ряда сложных участков Третьего транспортного кольца.
Сегодня холдинг выполняет функции генерального проектировщика, технического заказчика и генерального подрядчика по ряду ключевых дорожных объектов. Комплексная работа по развитию улично-дорожной сети столицы уже принесла результаты: многие перегруженные направления стали свободнее, автомобильные потоки перераспределили за счет создания новых дорог и реконструкции существующих транспортных развязок.
СПРАВКА
История компании «Мосинжпроект» тесно связана с историей Москвы. Когда в конце 1950-х годов в столице началась массовая застройка новых территорий, возникла необходимость в организации, способной осуществлять комплексное проектирование для строительства инженерных сооружений и создания сети подземных коммуникаций. После объединения в единый центр подразделений Главмосстроя — институтов «Мосподземпроект» и «Дормостпроект» — решением исполкома Моссовета от 28 октября 1958 года образован Институт по изысканиям и проектированию инженерных сооружений «Мосинжпроект».