В России с учётом новых территорий сейчас насчитывается 89 регионов, в каждом из которых есть своя региональная столица. Обычно административные центры как главные ворота и лицо всего региона стараются содержать в образцово-показательной виде. Кроме того, там находятся все органы местной администрации.
Однако в некоторых субъектах нашей страны даже главные города, о которых и пойдёт речь в нашем сегодняшнем обзоре, выглядят негостеприимно, уныло и удручающе, что уж говорить о простых уездных городах этих регионов.
Города из нашего антирейтинга мы оценивали комплексно по наличию интересных объектов с точки зрения архитектуры, общей логичности городской застройки, благоустроенности, чистоте, наличию зелёных зон, привлекательности для туристов и комфорту для жизни.
1. Курган
Курганская обл.
В богом забытой столице Зауралья, где до сих пор ощущается атмосфера 90-х. Архитектура представляет собой смесь советской застройки с дореволюционными деревянными зданиями, многие из которых находятся в удручающем состоянии. В России город в основном известен лишь автобусным заводом, где делают небольшие пассажирские автобусы.
Работы здесь почти нет, объемы движения через южную нить Транссиба, проходящую через Казахстан, в 2000-е годы сильно снизились, молодёжь старается уехать в более перспективные Екатеринбург или Тюмень. Периодически ведутся разговоры об объединении депрессивного региона с соседними областями.
2. Махачкала
Респ. Дагестан
За исключением маленькой образцово-показательной улицы Буйнакского город, на 95% населённый кавказскими народами, погряз в беспорядочном самострое с балконами хрущевок, превращенными в комнаты, незаконными многоэтажками на месте частного сектора и т.п. Повсюду валяется мусор, а все нечистоты сливаются в море. С безопасностью и толерантностью тут тоже не все в порядке, о чем говорят недавняя диверсия в синагоге и православном храме, а также беспорядки в аэропорту и периодические нападения на полицейских.
3. Архангельск
Архангельская обл.
После распада СССР движение трамваев и троллейбусов в портовом городе на Северной Двине было закрыто, и теперь здесь настоящее царство допотопных ПАЗиков. Жилой фонд, кроме советской застройки, на 2/3 состоит из ветхих двухэтажных деревянных бараков почти без удобств. Мусорные контейнеры обычно переполнены, а сорняки вместо газонов растут даже в центре. Плюс ко всему стоит добавить суровый климат с холодными зимами и прохладным летом, которое тут длится лишь месяц.
4. Майкоп
Респ. Адыгея
Столица Адыгеи представляет собой очень провинциальный город, где жизнь с закатом солнца полностью вымирает. Кажется, тут ничего не изменилось со времен СССР, кроме закрытых заводов и отсутствия приличной работы у большинства жителей. Молодежь старается сбежать в Краснодар. Несмотря на автономный статус, тут по большей части живут русские. Никаких значимых архитектурный достопримечательностей в городе нет, как и аэропорта - все блага цивилизации лишь в Краснодаре. В общем, даже в уездом Армавире будет поинтереснее.
5. Чита
Забайкальский край
На улицах города много стихийных свалок мусора и стай бродячих собак, тротуаров почти нет, как и асфальта в частном секторе. Благоустройство дворов и детских площадок почти отсутствует. Среди жилого фонда много бараков без канализации.
Чита находится в котловине сопок, отчего зимой над городом постоянно висит смог от котельных. Из-за резконтинентального климата летом тут испекающая жара до +50°, зато зимой трескучие морозы -40° при малом количестве снега, зелени совсем мало. Среди контингента жителей много бывших заключённых и просто маргиналов, отчего криминальная статистика удручает.
6. Кызыл
Респ. Тыва
Столица Тывы уже много лет бьёт рекорды по числу бытовых тяжких преступлений. Пырнуть по пьяни ножом собутыльника или приезжего туриста тут дело вполне обычное. Многие местные с трудом говорят по-русски.
Интересных зданий в городе нет, зато много мусора, а также пыли и сажи из-за нахождения в степи и малого количества деревьев. Жилой фонд представлен в основном хрущевками, частным сектором и аляповатыми современными постройками. Общественный транспорт тут представлен морально устаревшими ПАЗиками и маршрутками-ГАЗелями, а вместо междугородних автобусов тут "коллективное такси".
7. Омск
И конечно же, наш список был бы не полным без самого депрессивного российского города-миллионника. В городе полно старых домов, которые никто не ремонтирует, а также долгостроев, главные из которых - местное метро с одной станцией и заброшенный аэропорт Федоровка. В городе, основанном в 1716 году, есть исторические здания, однако большинству из них требуется ремонт.
Парк общественного транспорта сильно изношен, повсюду ездят маршрутки. Асфальт на некоторых улицах весь в рытвинах, а в обширном частном секторе его вообще нет. Улицы и дворы не благоустроены, повсюду грязь, лужи и традиционный мусор. Из-за отсутствия высокоплачиваемой работы молодёжь всеми силами старается сбежать из мегаполиса, что понемногу превращает Омск в русский Детройт.
👍 Подпишись, ставь лайк, комментируй!