Удары в районе передних колесных арок (слева,справа) на лада Vesta
Если во время движения, разгона или торможения из-под капота слышны глухие постукивания, скрежет или другой посторонний шум в первую очередь нужно проверить опоры двигателя.
Некоторые водители устраняют стук нанесением смазки или подкладываем дополнительных листов металла в опору. Но я не считаем это решением проблемы. ДВС продолжает «гулять», а связанные с ним узлы подвергаются дополнительной нагрузке.
Из за этой проблемы могут возникнуть сопутствующие проблемы. Самая частая -износ гофры резонатора. Износ лонжеронов. Разрушение шрусов. Что может привести к более серьезным последствиям.
Лично у меня проблема изначально возникла с правой опорой( со стороны пассажира) удары при пробуксовке на мокрой траве, снеге. Удары глухие прямо в кузов! Осмотрев и произведя диагностику подвески найдено неисправности обнаружено не было. Обратили внимание на двигатель. Произведена была замена подушки на усиленную и замена задней полушки ( гитары) проблема ушла.
Прошло несколько месяцев появился аналогичный стук, но уже со стороны водителя. На лонжероне и на самой подушке обнаружил следы ударов( подушка стерта до металла). Поменял на аналогичную версию, но так же усиленную. Она не отходила и месяца.
На просторах интернета стал искать другие варианты подушек.
Нашел два варианта.
Замена правой полушки на аналог
Установка 4 подушки передней на дополньную распорку. Выбрал именно такой вариант так как не хотелось сверлить лыжу. И нарушать целостность.
После замены прошло более 2 месяцев. Удары прошли. Машина стала более собраннее. Результатом доволен однозначно. Существенного измерения в вибрации не заметил. В приделах нормы, но лично для меня лучше убрать удары которые разрушают кузов чем такой "комфорт"
За это время поменял две гофры резонатора первый раз сваркой второй раз замена резонатора полностью ( за 110 тыщ км пробега).
Замечу, что при движении по неровности не каких ударов с неисправности подушек у меня не возникало. Только при резком трогании ( в моменте когда надо выехать с второстепенной дороги перед колоной машин или по снежной каше, мокрой траве, когда колеса срываются в пробуксовку даже не сильную) во время движения проблем не было.
Если у кого возникает что то подобное отпишитесь в комментариях. Если проблема была еще в чем то так же прошу поделиться вашим опытом.