Найти в Дзене
4pda.to

Новые АКБ для электромобилей сохраняют 98% ёмкости после 500 циклов зарядки

Сотрудники Аргоннской национальной лаборатории Министерства энергетики США разработали аккумуляторы для электромобилей без использования кобальта. Инновация направлена на уменьшение зависимости от редкого металла, часто используемого в литий-ионных батареях. Большая часть добычи кобальта приходится на Конго, что делает его источники нестабильными как с точки зрения экологии, так и с точки зрения прав человека. Новые технологии могут не только улучшить устойчивость поставок, но и снизить стоимость производства батарей. Разработанные аккумуляторы используют альтернативные материалы, что позволяет сократить затраты на их производство и сделать электромобили более доступными для потребителей. Новые батареи продемонстрировали увеличение плотности энергии на 25%, что может значительно повысить дальность поездки электрокаров на одной зарядке. Это делает их более конкурентоспособными по сравнению с традиционными бензиновыми авто и ускоряет переход к экологичному транспорту. В дополнение к улуч
   Новые АКБ для электромобилей сохраняют 98% ёмкости после 500 циклов зарядки
Новые АКБ для электромобилей сохраняют 98% ёмкости после 500 циклов зарядки

Сотрудники Аргоннской национальной лаборатории Министерства энергетики США разработали аккумуляторы для электромобилей без использования кобальта. Инновация направлена на уменьшение зависимости от редкого металла, часто используемого в литий-ионных батареях.

-2

Большая часть добычи кобальта приходится на Конго, что делает его источники нестабильными как с точки зрения экологии, так и с точки зрения прав человека. Новые технологии могут не только улучшить устойчивость поставок, но и снизить стоимость производства батарей. Разработанные аккумуляторы используют альтернативные материалы, что позволяет сократить затраты на их производство и сделать электромобили более доступными для потребителей.

Новые батареи продемонстрировали увеличение плотности энергии на 25%, что может значительно повысить дальность поездки электрокаров на одной зарядке. Это делает их более конкурентоспособными по сравнению с традиционными бензиновыми авто и ускоряет переход к экологичному транспорту.

-3

В дополнение к улучшению технических характеристик, отсутствие кобальта в новых аккумуляторах также снижает их экологический след. Это связано с тем, что добыча кобальта приводит к значительным разрушениям экосистем, где минерал добывается.

Разработка привлекла внимание таких крупных автопроизводителей, как Ford и GM, рассматривающие возможность её использования в своих будущих моделях электромобилей.