Европротокол создан для того, чтобы максимально упростить процесс регистрации аварий, однако у автомобилиста не должно складываться впечатление, что оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД, по европротоколу, — это палочка-выручалочка, применимая к любому происшествию на дороге.
Давайте вместе разберёмся, как правильно заполнить европротокол при ДТП и когда это вообще можно делать.
Чем отличается европротокол от обычного протокола при ДТП
Европротокол — это упрощённый процесс оформления ДТП без участия инспекторов ГИБДД. Участники аварии заполняют соответствующие бумаги, ставят подписи и после этого могут ехать по своим делам. Если всё сделать правильно, водителей не только не накажут за оставление места ДТП, но и выплатят компенсацию по страховке ОСАГО (для пострадавшей стороны) — о суммах расскажем далее. С каско всё не так однозначно: правила отличаются в зависимости от страховщика, поэтому возможность оформления европротокола при наличии такого полиса нужно уточнять в своём договоре страхования, в контакт-центре или в приложении.
Плюсы европротокола:
- Экономит время. Не нужно терять несколько часов на ожидание приезда ДПС.
- Быстрота оформления. Участникам ДТП нужно заполнить пару бланков, описать и сфотографировать место аварии.
Минусы: ограничения по страховым выплатам, жёсткие требования к оформлению европротокола — страховая может придираться к каждой запятой, риски для участников ДТП, связанные с неправильной оценкой ущерба.
Если коротко, то европротокол чаще всего оформляется для мелких аварий. Например, в машину кто-то слегка «приехал» на светофоре или на парковке автомобили «притёрлись» бамперами. Из повреждений могут быть погнутый или отлетевший бампер, поцарапанный кожух зеркала и слегка помятый кузовной элемент. В подобной ситуации проще оформить европротокол и разъехаться по своим делам, чем ждать ГИБДД.
Когда можно оформить европротокол при ДТП
Сейчас по упрощённой схеме можно оформить только аварию, обстоятельства которой удовлетворяют нескольким условиям. Напомним их.
Участниками ДТП стали только два транспортных средства. Если кроме пары автомобилей в ДТП оказались вовлечены пешеходы, животные или третье лицо, то оформлять по европротоколу аварию нельзя. Не получится воспользоваться упрощённой схемой и тогда, когда при ДТП пострадали элементы дорожной инфраструктуры. Причём неважно, сколько было участников. Даже если один автомобиль въехал в столб — нужно вызывать ГИБДД. Как и в том случае, когда при столкновении двух машин была хоть немного повреждена (например, отлетевшим обломком) третья, просто припаркованная рядом.
Никто из людей не пострадал. Нужно быть абсолютно уверенным, что ни у одного из участников инцидента нет ни ушибов, ни ссадин. В противном случае — никакого европротокола. Пострадавшие в салоне машины домашние животные не в счёт, они по закону приравнены к имуществу.
У обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО. Проверьте, чтобы ваше понимание слова «действующий» совпало с тем, что подразумевает закон. Неважно, бумажный или электронный полис, требования едины:
- Полис должен быть подлинным, иначе все следующие пункты не имеют значения. Проверить данные полиса можно онлайн в специальном разделе сайта РСА.
- Полис должен быть оформлен именно на ту машину, которая попала в ДТП. Марка и модель, а также VIN и регистрационные знаки автомобиля обязаны совпадать с указанными в страховке.
- Число водителей, допущенных к управлению, в полисе не ограничено, либо водитель — участник ДТП внесён в список допущенных.
- В момент аварии полис ОСАГО уже начал действовать, но ещё не закончил: сроки действия полиса — это не то же самое, что даты заключения договора страхования и его окончания. Договор почти всегда заключается сроком на год, однако действие страховки может быть ограничено конкретным периодом. И они не всегда совпадают; можно купить полис, действующий на протяжении нескольких недель или месяцев в году.
В бланке полиса срок действия указывается вторым пунктом — как период использования транспортного средства, на который распространяется действие страхования. Если авария произошла вне пределов этого периода, выходит, она случилась вне зоны действия страхового покрытия по ОСАГО. Это автоматически означает, что в момент ДТП машина одного из участников не была должным образом застрахована, поэтому европротокол использовать нельзя.
У участников ДТП нет разногласий либо ущерб не превышает 100 000 ₽. Хорошо, когда оба водителя согласны, кто из них виновен в ДТП, и оба трактуют обстоятельства аварии одинаково. В этом случае пострадавший сможет претендовать на максимальные 400 000 рублей, положенные в качестве возмещения ущерба по ОСАГО. Если каждый участник видит ситуацию по-своему, но у машин лёгкие повреждения, возмещение которых обойдётся в сумму до 100 000 рублей, тоже можно составить европротокол. В остальных случаях оформление аварии придётся отложить до приезда инспектора. Исключение составляет ситуация, когда «пострадавший» автомобиль застрахован по каско. В этом случае страховая компания может согласовать оформление европротокола при условии, что сумма ущерба не выходит за рамки покрытия полиса. Перед тем, как начать заполнять бумаги, лучше согласовать способ оформления ДТП со страховщиками.
Если говорить короче, то европротокол можно составить в следующих случаях:
- участники ДТП согласны оформить упрощённый документ и нет разногласий по поводу обстоятельств аварии или претензий друг к другу;
- в аварии нет пострадавших, за исключением домашних животных — они считаются собственностью владельцев;
- в ДТП пострадало не более двух автомобилей, если зацепили ещё кого-то — нужно вызывать ДПС;
- у всех участников есть полисы ОСАГО.
В остальных случаях придётся ждать сотрудников Госавтоинспекции. Иначе в случае оставления места ДТП водителю грозит серьёзное наказание.
Как оформить европротокол при ДТП: пошаговая инструкция
Теперь разберёмся с самим европротоколом и тем, как он заполняется. Итак, вы с водителем второго транспортного средства (это может быть автомобиль или мотоцикл) проверили все условия и договорились оформить аварию без сотрудников ГИБДД. Но прежде чем заполнять бумаги, позвоните в страховую компанию, чтобы зарегистрировать страховой случай, обозначив его место и время. Лишь после этого начинайте составлять документ.
Бланк извещения. К каждому бумажному полису ОСАГО страховая компания выдаёт два бланка извещения о ДТП. Это стандартизированный документ, но не бланк строгой отчётности. Поэтому форму можно просто распечатать, предварительно скачав с сайта PCA. Составление извещения — это, по сути, европротокол, или упрощённое оформление ДТП.
Правильное заполнение форм. Вносить данные в формуляр нужно от руки, ручкой. Всего надо заполнить два бланка — для обоих участников ДТП. Однако это не точные копии. Лишь лицевая сторона двух извещений заполняется одинаково, а вот на обратной стороне каждый водитель пишет своё описание и именно этот экземпляр оставляет себе. Все поля документа пронумерованы, а писать в них нужно точно, без помарок.
Заполнение лицевой стороны бланка. Оформление извещения начинается с указания места и времени ДТП, а также данных свидетелей происшествия, если они есть и если водители считают их показания важными (поля 1–3).
Дальше документ разделяется на две части — правую, для водителя А, левую, для водителя В. Неважно, кто какую из них будет заполнять — виновник или потерпевший. Главное — соблюсти то же распределение сторон на втором экземпляре.
В графы с 4 по 7 каждый водитель вносит информацию о себе, своём транспортном средстве, его владельце, а также о страховом полисе ОСАГО. В пункте 8 нужно указать стрелкой направление, в котором на автомобиль (или мотоцикл) пришёлся удар при аварии.
Обратите внимание на пункт 9. В нём следует подробно перечислить все повреждения, которые получило транспортное средство. Опишите все вмятины, трещины, царапины, разбитые стёкла и пластик, не пропуская даже самые мелкие и те, что скрыты от глаз. Места в этой графе не очень много; если его не хватает, сделайте пометку, что продолжение описания будет на оборотной стороне извещения, и пишите дальше на ней.
Наконец, на правой и левой стороне бланка есть графа 10 — «Замечания». В ней каждому водителю нужно указать, кто, по его мнению, виноват в ДТП, а кто, соответственно, пострадавшая сторона.
Обстоятельства. У лицевой стороны извещения есть ещё центральная колонка, где описываются обстоятельства ДТП. В графе 11 нужно отметить галочками, что делал каждый водитель непосредственно перед столкновением. На выбор предлагается 21 стандартное действие (стоял неподвижно, поворачивал направо, выезжал на перекрёсток, двигался задним ходом и так далее). Свои манёвры можно описать самому, если их нет среди перечисленных.
Галочек разрешается поставить несколько, и не все они должны совпадать у обеих сторон. Например, если машина врезалась в неподвижный автомобиль, то один участник, очевидно, укажет, что ехал, а второй — что стоял. В конце графы 11 есть окошки, куда нужно вписать количество отмеченных галочками пунктов.
«Схема ДТП». Графа 12 должна содержать схематичное изображение (эскиз) места аварии — дороги, перекрёстка, проезда или парковки, с разметкой, знаками и светофорами, если они там были. Написать название улицы или места, где всё случилось. Обозначить расположение автомобилей на момент ДТП и после него, указать, в каком направлении они двигались. Изобразить всё это в маленьком окошке бланка достаточно сложно, поэтому у участников ДТП есть возможность сделать пометку, а также нарисовать большую схему на отдельном листке. Важно, чтобы все эти приложения обязательно были подписаны обоими водителями.
Оборотная сторона бланка. После того, как водители сделали на лицевой стороне пометку об отсутствии или наличии разногласий в оценке происшествия и поставили свои подписи в пункте 13 на лицевой стороне, каждый из них заполняет в своём экземпляре оборот извещения (пункты 14–18).
Там можно в свободной форме подробно рассказать об обстоятельствах ДТП (пункт 15), а также о разногласиях со вторым участником, если они есть (пункт 18). Опять же, если места не хватает — объяснения можно записать на отдельном листе. Только не забудьте поставить галочку в графу «С приложением», если вам есть что предъявить кроме самого бланка.
Важно! Не оставляйте на бланках свободного места — и попросите второго участника так не делать. Если в бланке остались свободные строчки — зачеркните их по диагонали или поставьте крупный росчерк Z.
Фото. При бумажном оформлении фотографии места аварии и повреждений делать не обязательно — по сути, их заменяют словесное описание обстоятельств и схема происшествия. Тем не менее страховая компания может попросить снимки, если решит сравнить состояние повреждений машины во время аварии и в момент осмотра. Поэтому фотографии лучше делать, побольше и с разных сторон. Позаботьтесь о том, чтобы на снимках читались госномера обоих участников и были видны все повреждения. Кроме этого, можно записать видео со всех ракурсов. На камеру телефона или снятый видеорегистратор зафиксируйте место ДТП со всех сторон так, чтобы было видно положение автомобилей относительно друг друга, дорожные знаки, разметку, приметные строения или особенности рельефа.
Важно! Кроме фото и видео места аварии могут потребоваться фото полисов ОСАГО обоих водителей, их тоже лучше сделать.
Как оформить европротокол при ДТП через приложение
В 2019 году для упрощённого оформления стало возможно не заморачиваться с бумагами, а сообщать о ДТП онлайн. До осени 2020 года это было лишь экспериментом в Республике Татарстан, Москве, Санкт-Петербурге и их областях, но уже с 1 ноября 2020 года онлайн-оформление легализовано на всей территории РФ. Если нет времени самостоятельно разбираться с функционалом, у нас есть пошаговая инструкция.
Установить приложение. Онлайн-оформление в 2024 году можно провести с помощью трёх разных программ — «Помощник ОСАГО», «ДТП.Европротокол», «Госуслуги Авто». Функционально программы похожи, но «Помощник ОСАГО» предпочтительнее, поскольку разработан Банком России и Российским союзом автостраховщиков. Приложение есть для iOS и для Android.
Зарегистрироваться на портале Госуслуг. Чтобы войти в приложение «Помощник ОСАГО» и внести данные о ДТП, нужно предварительно авторизоваться на портале Госуслуг. Программа использует данные из подтверждённого профиля, а затем направляет в личные кабинеты участников аварии часть информации. Поэтому регистрация на Госуслугах должна быть у обоих водителей, попавших в аварию.
Сфотографировать место ДТП. Фото обязательны при электронном оформлении. Делать и отсылать фотографии нужно прямо из приложения «Помощник ОСАГО». Дальше они уйдут в базу АИС ОСАГО и станут доступны страховой компании.
Как работать с «Помощником ОСАГО»
Если не считать того, что оформление проходит на экране смартфона, схема работы с извещением в приложении схожа с описанной нами выше. Правда, совсем без бумаги и ручки всё равно не обойтись. Здесь стоит знать, что приложение не нужно обоим водителям — оно может быть только у одного из участников. После входа программа предложит заполнить извещение и покажет пошаговую инструкцию, как это сделать. Информация о водителях и их автомобилях будет взята из профилей на Госуслугах. Извещение можно заполнять на одном смартфоне.
Пошаговая инструкция для заполнения европротокола:
- После аутентификации можно начинать оформление ДТП. Внизу экрана будет красная кнопка, которую нужно нажать в такой последовательности: ДТП → Помощник в ДТП → Далее. Затем требуется ответить на вопросы об обстоятельствах аварии: сколько машин участвовало, есть ли пострадавшие, был ли нанесён ущерб здоровью или имуществу третьих лиц.
- Выберите способ оформления. Если ситуация попадает под условия составления европротокола — откроется экран с выбором способа оформления. Программа предложит 3 пункта: с фотофиксацией, без фотофиксации, с фотофиксацией, но без электронного извещения. Последний пункт выбирайте в том случае, если хотите заполнить бумажный бланк. Выбрали пункт с фотофиксацией — сделайте не менее 3 фото с помощью приложения.
- Укажите количество устройств. Далее выберите, с какого количества устройств будет оформляться извещение. Заполнять вдвоём немного быстрее (каждый участник вносит свои данные). Если кто-то из водителей не может или не хочет заполнять электронный бланк со смартфона, это может сделать один человек.
- Введите данные о первом участнике ДТП, он будет обозначать буквой «А». Для этого понадобится информация из СТС, полиса ОСАГО и водительского удостоверения. Далее нужно нажать «Проверить полис» и подождать, пока приложение найдёт его в базе РСА. Сверьте данные, присланные из РСА и, если всё верно, нажмите «Данные совпадают, продолжить оформление».
- Добавьте информацию о втором участнике аварии — буква «Б». Для этого понадобятся его ФИО, дата рождения, серия и номер полиса ОСАГО или его QR-код. Если у второго участника ДТП есть приложение, то можно ввести только данные страховки, а остальные данные он впишет сам со своего телефона. Остальное приложение загрузит самостоятельно: госномер, марку машины и VIN. Если всё сходится, нажимайте «Данные совпадают, продолжить оформление».
- Получите QR-код. После внесения данных участников ДТП тот, кто оформляет аварию, получит QR-код; его нужно показать второму водителю, чтобы тот считал его камерой своего смартфона. После этого второй водитель получит личное извещение в кабинете на Госуслугах и сможет его проверить.
- Укажите адрес и время аварии. Программа автоматически определит геоданные места ДТП — останется только их подтвердить. Если приложение не может найти ваши координаты, вбейте адрес ближайшего здания. Дата и время вносятся автоматически с телефона оформителя, но в случае необходимости их можно поменять.
- Внесите информацию о свидетелях ДТП. Добавьте ФИО и адрес свидетелей. Если их нет, нажмите «Пропустить шаг».
- Добавьте повреждения автомобиля. Выберите деталь из списка в приложении или введите название вручную, затем нажмите «Следующий шаг». Появится схема автомобиля со стрелочками — нажмите на ту, которая указывает на место первоначального удара.
- После этого укажите обстоятельства, которые привели к аварии. Их можно выбрать из списка, например, «Двигался на стоянке», «Обгонял» и т.д. Здесь же нужно отметить, есть ли разногласия — поставьте галочку напротив соответствующего пункта.
- Приложите схему ДТП. Нужно нарисовать схему аварии на листе бумаги, сделать её фото, а ещё заснять повреждения машин и общий вид места ДТП.
- Подпишите извещение. Если второй участник прочёл описание в своём личном кабинете на Госуслугах и согласен со всеми данными, ему нужно нажать кнопку «Подписать».
Через некоторое время в приложении появится сообщение о присвоении ДТП регистрационного номера. Обязательно дождитесь его получения — номер подтверждает, что данные занесены в базу. В будущем он потребуется для страховой компании.
Порядок действий после оформления европротокола
Заполнив и подписав бланки извещения, участники ДТП могут разъезжаться. Дальше все действия такие же, как при традиционном оформлении ДТП инспектором ГИБДД. Если вы — пострадавший, то в течение пяти дней нужно обратиться в страховую компанию с заявлением о возмещении ущерба и привезти автомобиль на осмотр. Помните, что в случае с европротоколом действует прямое возмещение — обращаться нужно к своим страховщикам.
При этом СК понадобятся следующие документы:
- заявление о возмещении ущерба;
- заполненный бланк европротокола;
- паспорт и ВУ;
- ПТС, договор купли-продажи, мены или дарения — то, что может подтвердить право собственности на автомобиль;
- банковские реквизиты на случай, если ущерб возместят деньгами.
Если европротокол оформлен онлайн, то он придёт в СК автоматически. Кроме того, вам нужно будет показать автомобиль страховщикам для оценки ущерба. Решение выносится в течение 20 дней, после чего у СК есть месяц, чтобы отремонтировать машину на СТО или перевести вам деньги на счёт.
Правила извещения для виновника такие же: он в течение пяти дней обязан уведомить свою страховую компанию о ДТП, передав свой экземпляр извещения. Это можно сделать лично, через представителя или по почте, но лучше — с извещением о доставке. В страховой должны в ответ выдать виновнику подтверждение, что он уведомил компанию: с фамилией виновника, печатью и датой получения. Подтверждение станет доказательством добросовестности виновника, если бумаги в его страховой вдруг потеряются. Впрочем, если случится задержка с оповещением, последствий для виновника ДТП не будет: соответствующий пункт статьи 14 Закона об ОСАГО отменили поправкой от 1 мая 2019 года.
А вот ещё одно требование страховщиков надо выполнять строго. Закон запрещает виновнику ДТП начинать ремонт своего автомобиля или утилизировать его раньше чем через 15 дней после аварии. Также нужно быть готовым в течение этого срока предоставить машину на осмотр в страховую компанию или на независимую экспертизу. В противном случае страховщики могут выставить нерадивому водителю регрессное требование по оплате ущерба пострадавшему.
Часто задаваемые вопросы по европротоколу
Как определить, кто «А» и кто «Б» при оформлении ДТП?
В европротоколе чаще всего водитель «А» — это пострадавший, а «Б» — виновник ДТП, но это правило не строгое, поэтому следовать ему не обязательно.
Кто забирает оригинал европротокола?
Европротокол оформляется в двух оригинальных экземплярах. Каждому участнику ДТП — свой. Бланк второго водителя лучше на всякий случай сфотографировать.
Как определяется виновник по европротоколу?
Участники ДТП сами выясняют, кто из них виновен в столкновении. Если к единому решению прийти не удалось, виновного могут установить в группе разбора, но до этого лучше не доводить, а вызвать сотрудников ДПС на место происшествия.
Нужно ли обращаться в ГИБДД после оформления европротокола?
Если документ оформлен по всем правилам, то обращаться на пост или в отделение не нужно.
Сколько нужно экземпляров европротоколов при ДТП?
Два — оригинал, оба оригинальные.
Кто оформляет европротокол при ДТП — виновник или потерпевший?
Оба водителя вносят в бланки свои данные и видение обстоятельств аварии. Электронное извещение составляет тот, у кого установлено приложение, или оба участника.