В отчёте бюро отмечается, что спрос на крупнотоннажные суда-газовозы, предназначенные для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), растёт, поскольку международная торговля СПГ остаётся важной составляющей глобальной энергетической безопасности. СПГ хранится на борту в больших криогенных резервуарах, где природный газ (в основном метан) находится в жидком состоянии при температуре около -165 °C. Типичная потребность в энергии для судов-газовозов составляет от 30 до 75 МВт. Целью исследования, проведённого Американским бюро судоходства (ABS) под названием «Пути к низкоуглеродному будущему: концепция атомного судна-газовоза для перевозки СПГ», было рассмотрение и обсуждение стандартной конструкции судна-газовоза для перевозки СПГ с использованием ядерной энергии для движения и других основных энергетических потребностей. Особое внимание уделяется тому, какие аспекты конструкции судна и реактора могут потребовать дальнейшей разработки интегрированной технологии и нормативно-правовой баз
Американское бюро судоходства видит потенциал для атомных СПГ-носителей
3 ноября 20243 ноя 2024
3
1 мин