Демократическая Республика Конго - одна из беднейших стран мира. Нищая страна даже по африканским меркам - это так себе достижение. Некоторые исследовательские организации, тот же МВФ, нередко считал ее даже самой бедной страной мира. При этом недра ее фантастически богаты, в ДРК имеются самые крупные в мире запасы кобальта, германия, тантала, алмазов, есть месторождения нефти, газа, меди, цинка, урана, вольфрама и так далее. Но колониальное прошлое, бесконечные войны, общая нестабильность и пресловутый африканский менталитет не дают шансы на развитие этих мест. Поэтому большая часть населения страны прозябает в откровенной нищете и канистра бензина для них - это уже богатство. Именно бензин и стал причиной трагедии, которая разразилась 2 июля 2010 года.
Днем ранее бензовоз фирмы GINKI заправился топливом в танзанийском городе Багамойо, где расположен единственный в стране нефтеперерабатывающий завод и один из немногих в регионе. Так в самой ДРК единственный нефтеперерабатывающий завод Муанда был остановлен еще во времена второй конголезской войны в самом начале двухтысячных. С тех пор в ДРК ведется только ведется добыча сырой нефти и поставки ее на экспорт несколькими компаниями, объединенными в SEP-Congo (Служба конголезских нефтяных компаний), а если где и производится переработка - то только кустарным способах, в результате чего на выходе имеется небольшое количество прямогонного бензина ужасающего качества. В результате цена литра бензина свыше одного доллара (105 рублей на наши деньги). В стране, где большая часть населения выживает только за счет натурального хозяйства безработица в городах свыше 20%, а зарплата в 150 долларов считается очень высокой, такая цена на бензин неподъемна для многих.
Топливовоз ехал в Букаву, центр провинции Южное Киву. Он очень торопился, потому что ездить по ночным дорогам этой страны тот еще квест. По ночам там орудуют всевозможные банды, а органы правопорядка выставляют блок-посты. Но в Африке полиция - те же самые бандиты, только с регалиями от государства.
После пересечения границы с Бурунди на дороге у селения Санжа, водитель допустил критическую ошибку - он пошел на обгон микроавтобуса и, не успев войти в поворот, перевернулся.
На общую беду автобус перевернулся около трех глинобитных хижин - центра ночной жизни Африки. По сути это те же самые видеосалоны, какие были у нас в девяностые. Только играют они гораздо большую роль, являясь единственными окнами в большой мир. Днем богатые негры заряжают ноутбуки от солнечных батарей, а после заката солнца происходит совместный просмотр фильмов всей деревней. Или телевизор смотрят, запитанный от генератора. Это Африка, многие даже не могут представить, как там живут. Но цифры показательные, так генерация электроэнергии сейчас во всей ЦАР порядка 0,2 тераватт-час, и это, на минуточку, на 111 миллионов человек. В России на 145 миллионов человек в 2022 году было сгенерировано 1166,9 тераватт-час. Вот и все, что нужно знать о развитии страны.
В тот день в местном центре развлечений народу было особенно много. Транслировался футбольный матч с Чемпионата мира. Это была игра сборных США и Ганы - единственной африканской страны, которая вышла из группового этапа.
Когда машина перевернулась - то люди массово бросились смотреть такую невидаль. А что вы хотите от жителей глухомани, у которых ежедневно день сурка? А если и есть события - то обязательно трэш типа очередной войнушки или переворота.
Цистерна дала течь и жители пришли от этого в восторг. Надо же, счастье то какое привалило, видимо сам Господь Бог послал им такое, целых пятьдесят тысяч литров бензина! Они схватили канистры, бутылки, ведра и стали набирать драгоценную жидкость. Между ними бегало много детей и просто зевак, но большая часть остались досматривать игру, вместо того, чтобы бежать от места аварии куда подальше. Но Африка, как и Индия, и техника безопасности - это антонимы.
К сбору бензина вскоре присоединились солдаты местной армии, которые были расквартированы в селе. И только пять пакистанских миротворцев пытались остановить это безумие, умоляя покинуть местных жителей место розлива. Но кто бы их слушал
И тут произошло то, что просто обязано было произойти. Один из сборщиков халявного бензина решил прикурить сигаретку. По другой версии другой такой же альтернативно одаренный зажег факел, чтобы было видно, откуда сливать бензин. Бахнул мощный взрыв и вспыхнул пожар, на землю спустился Ад. Люди корчились в пламенном зареве, пытаясь вырваться из него.
Из ближайшего городка Люнгтю выехала пожарная машина, но она не могла физически погасить такой пожар. Хотя пожарные пытались спасать людей. Но удалось спастись только тем, кто успел вовремя убежать от розлива.
Катастрофа вызвала множество жертв, даже с точки зрения африканских нравов и реалий. Миссия ООН в стране создала группу помощи пострадавшим. Правительство страны объявило траур, сначала в провинции, а потом общенационального масштаба. Была оказана международная помощь. Прибыло шесть врачей из Израиля и пять из Бельгии, все это были специалисты по лечению ожогов и косметические хирурги. А также было доставлено несколько десятков тонн медицинского оборудования и медикаментов. Помощь оказывали и представители организации "Врачи без границ".
Число пострадавших все время росло. 3 июля миссия ООН и правительство ДР Конго заявляли о 230 погибших и 196 раненых. Через 10 дней после трагедии с учетом умерших в больницах сообщалось уже о 271 погибшем и 80 раненых. По данным Красного креста среди погибших было не менее 36 женщин и 61 ребёнка. Армейское командование сообщало о 13‑ти раненых и 10‑ти пропавших без вести среди конголезских солдат. Опознать смогли не всех погибших в связи с тем, что многие тела были значительно обуглены. Даже точное определение количества погибших было затруднено — находившиеся в эпицентре взрыва и некоторые дети сгорели дотла. Помимо содействия Красного креста и миссии ООН в санитарных мероприятиях участвовали сотрудники британского отделения Оксфам. В оказании психологической помощи пострадавшим и близким погибших принимали участие специалисты Мальтийского интернационала
Чтобы не допустить распространения инфекции останки были собраны в пластиковые мешки. После чего было произведено опознание. Но идентифицировать всех не получилось, слишком сильно были обезображены тела, а генетическая экспертиза в Африке - это что-то по-богатому. И уже на следующий день, 3 июля было произведено массовое захоронение в трех братских могилах
Окончательно подсчитать жертвы удалось только страховой компании Sonas, которая стала выплачивать государственные компенсации пострадавшим. Число выплат составило 304 случая по смерти, 58 - в связи с ожогами и 24 — в связи с утратой или повреждением имущества.
В принципе эта трагедия не единственная в таком роде, подобные происходили и в Пакистане, и на Гаити, и в Африке. Но такого числа жертв не было никогда.