Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Главный хаб для россиян: чем раздражает новый и огромный аэропорт Стамбула

«Золотой» чай, нестабильный Wi-Fi, огромные очереди и расстояния. Новый аэропорт Стамбула – грандиозное сооружение, открытое в 2018 году. Его построили как глобальную точку соединения Европы и Азии. Сейчас, в условиях отсутствия прямых рейсов из России «на Запад», именно этот аэропорт стал главным пересадочным узлом для путешествующих россиян. Архитектурные решения стамбульского аэропорта впечатляют – огромные пространства, модерновый дизайн, стекло и сталь. Сейчас аэропорт занимает седьмое место по загруженности среди всех аэропортов мира и второе в Европе после Хитроу. Однако, при всей его амбициозности и масштабах, этот аэропорт имеет множество недостатков, которые создают неудобства для пассажиров. Главная проблема – гигантские расстояния. Здание столь велико, что от дальнего гейта до паспортного контроля порой приходится идти минут двадцать, а то и дольше. Даже с чемоданом на колесиках это утомительным, особенно после длительного перелета. Для пожилых людей, тех, кто путешествует

«Золотой» чай, нестабильный Wi-Fi, огромные очереди и расстояния. Новый аэропорт Стамбула – грандиозное сооружение, открытое в 2018 году. Его построили как глобальную точку соединения Европы и Азии. Сейчас, в условиях отсутствия прямых рейсов из России «на Запад», именно этот аэропорт стал главным пересадочным узлом для путешествующих россиян.

Архитектурные решения стамбульского аэропорта впечатляют – огромные пространства, модерновый дизайн, стекло и сталь. Сейчас аэропорт занимает седьмое место по загруженности среди всех аэропортов мира и второе в Европе после Хитроу.

Однако, при всей его амбициозности и масштабах, этот аэропорт имеет множество недостатков, которые создают неудобства для пассажиров.

Главная проблема – гигантские расстояния.

-2

Здание столь велико, что от дальнего гейта до паспортного контроля порой приходится идти минут двадцать, а то и дольше. Даже с чемоданом на колесиках это утомительным, особенно после длительного перелета. Для пожилых людей, тех, кто путешествует с детьми – это отдельное испытание.

Для путешественников на пересадке огромные расстояния в аэропорту Стамбула превращаются в настоящий кошмар. Множество рейсов делают его центром пересадок, но для быстрого прохождения от одного гейта к другому инфраструктура, кажется, недостаточна. Коротким маршрутом можно воспользоваться только если до следующего рейса меньше полутора часов.

Паспортный контроль также организован неидеально. Стойки сгруппированы по нескольким зонам, и часть из них в любой момент может быть закрыта. Если это случается, приходится искать другую открытую группу, что занимает еще несколько минут.

-3

Очереди на паспортном контроле здесь – частое явление. В час-пик приходится ожидать по 15-30 минут, а то и больше. От момента прибытия самолета до выхода из аэропорта иногда проходит больше часа, и большую часть этого времени занимают переходы и ожидания в очередях.

Если вы путешествуете из Стамбула, приготовьтесь страдать заранее.

Начнем с того, что выход из метро расположен не в здании аэропорта, а в 500 метрах от него.

-4

В Турции, как и в России, действует двойная система досмотра. Первый досмотр проводится при входе в здание аэропорта, и он строгий – все сумки и багаж проходят тщательную проверку. Например, у меня забрали на этом досмотре вилку. Сказали: у вас же ручная кладь, в самолет с ней нельзя, так что выкидывайте здесь.

Повторную проверку, еще более строгую, предстоит пройти после паспортного контроля. К счастью, в аэропорту Стамбула не просят доставать из багажа и включать гаджеты. Это плюс.

Еще одно неудобство – система оповещения о номере выхода на посадку. Аэропорт Стамбула имеет нескольких больших «крыльев», в каждом из которых есть свои гейты и зоны ожидания.

-5

Но проблема в том, что номер выхода на посадку объявляют только за полчаса до начала этой самой посадки.

Это значит, что пассажиры вынуждены проводить время в центральной зоне, которая часто переполнена людьми. Понятно, зачем это нужно аэропорту – здесь сосредоточено большинство магазинов и ресторанов. Настоящий торговый центр!

В залах, прилегающих к гейтам, есть множество свободных мест, где можно было бы подождать самолет в комфортных условиях. Однако, идти туда наугад – рискованно, ведь если вы вдруг окажетесь в неправильном «крыле», то придется возвращаться в центральную зону и искать нужное направление.

-6

Аэропорт Стамбула особенно значим для российских путешественников, поскольку стал крупными воздушными воротами между Россией и остальным миром. Из-за ограничений на международные рейсы, наложенных на Россию, многие российские туристы теперь вынуждены лететь через Стамбул.

Ежедневно сюда прилетает несколько десятков рейсов только из Москвы, а ведь есть еще и другие города.

«Прямые» рейсы выполняются из Стамбула в города по всему миру, что делает этот аэропорт привлекательным и почти обязательным для россиян. Однако, из-за всех вышеперечисленных неудобств путешествие через Стамбул порой становится испытанием.

Среди других неудобств – нестабильный и дорогой Wi-Fi. Авторизоваться по номеру телефона получается не всегда, и действует такой такая авторизация всего час. Еще час можно получить, просканировав паспорт на специальной информационной стойке (лайфхак: можно сканировать несколько паспортов, в том числе просроченные, и на каждый получать свой код).

Еще одно неудобство – цены в аэропортовых кафе и ресторанах. Они поражают! Чашка кофе в пересчете на рубли может доходить до 500 рублей.

Аэропорт Стамбула задумывался как грандиозный центр путешествий, и в техническом плане он оправдал ожидания. Но со стороны комфорта и удобства для пассажиров он оставляет желать лучшего. На Google Maps аэропорт Стамбула имеет рейтинг 4.4.