Вольный Ганзейский город Бремен - столица самой маленькой Федеральной земли Германии, состоящей всего из двух городов Бремен и Бременхафен, разделенных нижней Саксонией. Бремен- самое древнее государственное образование на немецкой земле. Сегодня это крупный промышленный центр с населением 596 тысяч человек.
Город был основан в 787 году как резиденция епископа и быстро расцвел благодаря рыночным привилегиям . В XI веке Бремен считался даже "северным Римом". В 1358 году город стал членом Ганзейского союза, который доминировал вплоть до XVI века в торговле на севере и на востоке Европы.
После Тридцатилетней войны Бремену удалось сохранить свою независимость, путем уступки значительной части своих владений по нижнему Везеру в пользу Швеции.
В период наполеоновских войн Бремен был оккупирован французской армией с 1806 по 1814 год. В 1815 году Бремен был признан вольным городом Германского союза, а в 1866 году вошел в состав Германской Империи как самостоятельный вольный город. Интересный период в истории Бремена был зимой 1919 года, когда в течение двух месяцев здесь существовала советская республика. Автономию вольного города, Бремен сохранял до 1934 года, когда он был переименован в землю Бремен.
В период Второй мировой войны бремен понес существенные разрушения. В городе находились заводы Богвард (основного поставщика полугусеничных транспортеров и тягачей для Вермахта) и Фокке-Вульф. Во результате 173 налетов авиации США и Британии в городе было уничтожено 62% зданий и погибло до 4 тысяч человек. 26 апреля 1945 года Бремен был оккупирован британскими войсками. С 1949 года Федеральная земля Бремен ФРГ.
Церковь Пресвятой Богородицы - протестантская церковь построена в XI веке. Самая древняя её часть это южная башня, предполагают что первоначально она стояла отдельно от церкви. В XII веке церковь была расширена до трехнефной базилики. Изначально храм был посвящен святому Витусу .
Здание построено в романо-готическом стиле. Две башни асимметричны и имеют разную высоту.
Около 1343 года к церкви был пристроен южный неф и здание полностью потеряло симметрию.
Несмотря на то что весь облик церкви романский - роза над входом выдает готическую архитектуру.
Скульптура генерала-фельдмаршала фон Мольтке появилась на стене церкви в 1909 году.
Интерьер церкви пострадал во время пожара 1944 года. были утрачены древние фрески. В дальнейшем внутреннее убранство храма не восстанавливалось. Витражи созданы в 1966 году французским художником Альфредо Манессье.
На первом этаже Северной башни раньше находился мемориал воинской славы, демонтированный после поражения Германии во II Мировой войне.
Храм ночью...
Фонтан перед церковью .
На центральной рыночной площади и сейчас идет бойкая торговля.
Здание ратуши построено в 1405 году в готическом стиле.
Но уже в 1600 году бременский сенат посчитал что скромный облик готической ратуши не соответствует представительским целям и ратушу перестроили под руководством Лювига фон Бентхайма в стиле "Везерского ренессанса". Окна в здании были увеличены, а средняя часть здания снесена. В центре здания появился большой стеклянный эркер. Фасад украшен многочисленными изображениями людей, ангелов и сказочных животных.
В 1913 году к старому зданию ратуши пристроено новое в стиле неоренессанса. Здания ратуши не пострадали во время бомбардировок .
Восточный вход в ратушу охраняют два конных рыцаря.
Напротив ратуши установлена каменная скульптура Роланда
Также возле ратуши стоит ещё один из символов Бремена - скульптура бременских музыкантов. из известной сказки братьев Гримм. Главные герои сказки - обиженные своими хозяевами осел, собака, кот и курица отправились в город Бремен, чтобы стать городскими музыкантами.
Сказку можно купить в Бремене почти на всех языках . В том числе и на русском.
Напротив городской ратуши на рыночной площади находится здание купеческой гильдии. Это одно из старейших зданий Бремена построена в 1400 году а в 1538 перестроен в готическом стиле.
Архитектурный ансамбль рыночной площади.
Здание шпаркассы.
Бременский кафедральный собор святого Петра. Строительство началось в XI веке под руководством епископа Альдабрехта. Он так стремился завершить строительство собора при своей жизни, что приказал снести стену городских укреплений для того чтобы получить строительные материалы. в результате в 1064 году Бремен был разграблен армией саксонского герцога Ордульфа.
Изначально здание строилось из камня в романском стиле, но в XIII веке храм был перестроен и расширен в стиле готики.
Двери собора Святого Петра были изготовлены в 1891 г. кёльнским художником Питер Фоксом (нем.Peter Fuchs). На левом портале изображены сцены из Ветхого Завета, на правом - из Нового Завета.
Мозаичные панно, изображающие распятие Христа.
Несение креста на Голгофу и бичевание Христа.
9 ноября 1522 года изгнанный монах-августинец Генрих фон Зютфен произнес в соборе первую реформаторскую проповедь, а всего десять лет спустя собор стал протестантским.
Интерьер собора Святого Петра. Внутри нет никакой симметрии. Справа окна настоящие а слева ложные эмпоры.
Главный неф в сторону западного входа.
Боковая часовня собора.
Подарок королевы Швеции Кристины – барочная резная церковная кафедра украшеная скульптурными фигурами пророков и библейских патриархов, лестницы украшают фигуры царя Давида и евангелистов.
Особый интерес в храме представляет романская крипта - она находится не под алтарем, а слева от западного входа.
Первоначально храм был нормальной базиликой, но в XVI ( или в XV) веке его начали перестраивать в зальный храм, но почему-то не закончили - возможно в связи с реформацией.
Боковой неф собора. Весь декор поздний и малоинтересен.
Надгробие каноника собора.
На южную башню можно подняться, заплатив 4 ойро. Можно посмотреть механизм работы колоколов.
Смотровая площадка башни.
Вид на рыночную площадь с башни.
С южной стены собора расположен Библейский сад. Здесь высажены все растения о которых упоминается в Библии.
Памятник Кайзеру.
Еще один памятник архитектуры на набережной Везер Променада - церковь Св.Мартина - яркий представитель поздней кирпичной готики
С северной стороны от фасада возвышается мощная башня высотой 63 м.
Это одна из самых старых церквей города: она была построена в начале 13 века на фундаменте прежнего сооружения.
Алтарная апсида .
Сцена распятия на стене церкви.
Квартал Шнор находится к югу от главной городской Рыночной площади. Это самый колоритный район города, сейчас здесь расположились многочисленные сувенирные магазины, ремесленные лавки, кафе и рестораны.
Вероятно в стародавние времена здесь вили канаты (шнуры), отсюда и произошло название.
Когда-то здесь жили моряки и шкиперы торговых судов, а также находились мастерские и лавки, торговавшие корабельными снастями.
Основная часть домов построена в XVII-XVIII веках, но сохранились в районе Шноор и дома VIII века. Здесь много фахверковых домов с высокими черепичными крышами, именно они и создают ауру средневековья.
Элементы декора здания.
Вторая Мировая Война нанесла серьезный отпечаток на весь Бремен, но удивительно, что самого Шнора это практически не коснулось, и его не приходилось восстанавливать из руин. Поэтому для Германии сохранившийся район - редкость.
Шнор в переводе с нижненемецкого диалекта обозначает «шнурок», да и улицы здесь извиваются как веревочка.
Жилой дом, построенный около 1600 года является одним из старейших домов района Шнор. При ремонте 1976 года была удалена штукатурка и обнажен деревянный каркас.
Церковь святого Стефана берет свое начало в XI веке когда на Бременской дюне была построена приходская церковь. В настоящий момент от того древнего здания остались только следы фундамента. Храм постоянно перестраивался и неоднократно страдал от пожаров.
В конце XIV века храм был перестроен в базилику, в XVII была построена башня и контрфорсы, в 1754 году была построена новая крыша.
Наибольшие перестройки произошли уже в XIX веке, когда главный неф церкви был снесен из-за ветхости и выстроен новый в стиле неоготики. Церковь сильно пострадала во время налета на Бремен в 1944 года и восстановлена в послевоенное время.
Здание гильдии палаты торговцев тканями построено в 1621 году в стиле везерского ренессанса. Кроме официальных собраний купцов здесь проходили свадьбы богатых граждан Бремена и семейные торжества. Почти полностью разрушено во время воздушного налета и восстановлено после войны.
Барельефы по мотивам сказки братьев Гримм о Бременских музыкантах.
Здание банка построено в 1904 году в стиле неоренессанса по проекту архитекторов Альберта Дункеля и Дидриха Тёлькена.
Здание бывшего имперского постового отделения.
Трехэтажный комплекс построен в 1879 году по проекту архитектора Карла Шватло в стиле неоренессанса. Здание перестраивалось с 1972 по 1977 год.
Здание суда построено в стиле историзма в 1895 году по поректу архитекторов Людвига Клингерберга и Хьюга Вебера. Во время войны комплекс зданий практически не пострадал.
Над входом расположены скульптуры императоров Оттона Великого, Вильгельма I и четырех мэров Бремена, которые сыграли важную роль в основании бременского права.
Первоначально здесь находились все суды Бремена (Районый, Областной и коммерческий), прокуратура и следственная тюрьма.
Здания суда соединены друг с другом с помощью застекленного моста.
Комплекс зданий суда.
Здание полицейского участка Бремена примыкает к комплексу зданий суда и построено по проекту Карла Бёрнштайна в 1908 году в стиле историзма (ганзейского неоренессанса). Здание сильно пострадало во время воздушного налёта и полностью в первоначальном виде не восстановлено.
Элементы украшений здания.
Фронтон с гербом Бремена.
Концертный зал построен на месте старого здания капитула собора в 1928 году. Архитектор Вальтер Гериг.
Здание Бременской фондовой биржи построено в 1864 году по проекту Генриха Мюллера в стиле неоготики. К сожалению в 2001 году после закрытия биржи здание подверглось варварской реконструкции с надстройкой стеклянного этажа на крыше и потеряло свой исторический вид.
На набережной Везера.
Центральная улица Бремена - Обернштрассе.
Интересный образец конструктивизма. Здание универмага построена в 1932 году по проекту Вильгельма Беренса и Фридриха Ноймарка.
Пятиэтажное здание с бетонным каркасом облицовано грубо тисенной поверхностью из Эттрингенского туфа.
Интересно , чем руководствовался человек, которому пришло в голову выстроить в центре ганзейского города вот такой бетонный сарай с вентфасадом... Это какой то позор ..
Центральная улица Бремена.
Застройка вокруг исторического центра.
Здание банка построено в 1922 году по проекту бременских архитекторов Фридриха Веллермана и Пауля Фрелиха в стиле историзма (классицизм плюс два трехэтажных барочных фронтона).
Банк находился в здании до 1990 года. Здание смогло пережить войну, но было варварски изуродовано в 2003 году в связи с перестройкой в универмаг. Полностью разрушены внутренние перекрытия, перестроен в соответствии с требованиями заказчика первый этаж. От исторического здания остались только фронтоны...
Офисно-торговые здания построены в центре Бремена в 1909 году по проекту архитектора Рудольфа Якобса. Дом со сплошной аркадой и тремя фронтонами выходит на Обернштрассе.
Здание немецкого банка построено в 1891 году по проекту Фридриха Вильгельма Раушенберга в стиле эклектики.
Барельеф по мотивам сказки братьев Гримм . Бременские музыканты и разбойники.
Железнодорожный вокзал Бремена построен в 1889 году в стиле неоренессанса по проекту архитектора Хуберта Штира.
Внутри здания интересные мозаики 1950-х годов посвященные Символам Бремена. Производство кофе, морской транспорт, архитектура и конечно же Бременские музыканты.
Стеклянная крыша над перроном построена в 60-е годы.
Улица Бётхерштрассе - одна из главных туристических достопримечательностей Бремена.
Большая часть зданий построена в период между 1922 и 1931 годами, в необычном и редком архитектурном стиле, названным искусствоведами «кирпичным экспрессионизмом».
Улица длиной 100 м. состоит из семи домов, каждый из которых считается памятником архитектуры.
Поризведение "современного искусства". Как все прочие "творения" подобного плана представляет из себя обыкновенное унылое говно.
На набережной Везера.
Река Везер проходит через центр города.
А это уже Бремен современный.
Жилые кварталы.
Уютные дворики и автопарковка под окнами.
Кто сказал, что металлические "панели-соты" на фасадах это отличительная особенность советской архитектуры? Вот пожалуйста, западная Германия...
Основная часть города как и вообще большинство городов Германии застроена после войны турецкими рабочими в так называемом "Интернациональном стиле". Этот стиль стал продолжением функционализма и следствием деятельности школы Баухауз.
К основным принципам стиля можно отнести прямолинейные формы, чистые поверхности, лишенные декора, Свободное внутреннее пространство, навесные фасады, скрывающие несущие конструкции и освобождающие пространство на уровне земли. Сам термин "Интернациональный стиль" появился после интернациональной выставки 1932 года.
Единственное что здесь выделяет здание из чреды таких же - это черный цвет фасада.
А вот этот дом более уместно смотрелся бы в советском микрорайоне хрущевской застройки.
В Бремене находится большое количество промышленных предприятий, например здесь делают кофе Якобс.
И варят пиво Бекс.
Общественный транспорт Бремена представлен маршрутной сетью автобусов и трамваев.
Первый трамвай появился на улицах города в 1892 году. Сейчас длина трамвайной сети составляет 111 километров. В обороте используются только низкопольные вагоны.
Основным вагоном сейчас является Сименс-Авенио GT8N2. Всего с 2022 по 2024 годы было закуплено 84 таких трамвая.
Интерьер вагона.
Наряду с ними в эксплуатации находятся вагоны Бомбардье Флексити модели GT8N закупленные городом с1993 по 1996 год.
Рельсошлифовальный вагон Windhof находится в эксплуатации с 2020 года.
Ночной Бремен.
Пидорасы, сэр...
Парк Валанген в центре Бремена. На дальнем плане видна ветряная мельница. Поначалу на этом месте располагалось восемь мельниц, принадлежавших мукомольному комбинату Rolandmüle. Первая из них была возведена владельцем фабрики Морицем Мейером в 1699 году. Постепенное расширение производства привело к тому, что через несколько лет здесь уже красовалось около десятка мельниц. Но в 1832 конкуренты комбината сожгли все эти сооружения. Тогда владелец компании выстроил на том же самом месте более усовершенствованную мельницу, которая использовалась по своему назначению вплоть до 1950 годов. В 1997 стараниями местных жителей она была восстановлена.
Парусное судно "Де Лифде", что в переводе означает любовь. Изначально этот парусник был грузовым теплоходом 1941 года постройки и возил лес между Финляндией и Африкой . В 1977 году старый лесовоз купила супружеская пара из Голландии. Его переоборудовали в трехмачтовый барк и хотели плыть через Атлантику на Карибы. К сожалению планам не удалось сбыться и пара рассталась ещё перед путешествием. Сейчас барк принадлежит Эдуарду ван дер Фельдену и используется как гостиница и зал для мероприятий.