Данная модель мультитула уж точно не нуждается в представлении. Наряду с Викториноксом, Вэйв это практически синоним самого понятия "мультитула".
Перечислять подробно ТТХ не буду. Я про то, зачем он мне пригождался.
Появился данный нож у меня благодаря коллеге с ещё более древней моделью Вэйва. (Видели когда-нибудь винты под 5-ти лепестковую звёздочку со шпеньком внутри?). Приятель, прямо скажем, с этой игрушкой не церемонился и такое с ней творил, что какая-нибудь ерунда из фикспрайса давно бы в ничто превратилась. А его Вэйв определённо разлюфтился, но продолжал работать.
Как раз после покупки мы укатили на Белое море (без великов) и мультитулы там были вовсе нелишними.
В качестве ножа на каждый день Вэйв показал себя так себе. Лезвия очень маленькие (73 мм), батон резать неудобно. При этом вес довольно солидный: 240 граммов, 295 с ножнами.
А вот в сумке для средних и дальних велопрогулок мультитул на своём месте!
Две отвёртки, открывашка, кусачки и напильник нужны редко (но метко).
Ножницы несмотря на несерьёзный вид отлично режут.
Микроотвёртку\шило мне сломал один рукосуй. Отсюда вывод - не давать таким в кривые конечности хорошие вещи.
Пила очень острая. Но мне не понравилась - пилить надо на себя. Впрочем, срезать себе посох в самый раз.
Стропарь отлично режет ткань. А чрезвычайно заострённый на конце главный клинок позволяет извлекать из шины (или, если особо не повезло - из своей плоти) всяческие инородные предметы.
Что же до неожиданного:
Однажды, когда я повёлся на байки маркетологов о том, что "Лёгкие колёса быстрее едут" и купил себе втулку Кольт Калибер с алюминиевым барабаном, то в дороге случилось то, что не могло не случиться.
Колечко кассеты отвинтилось, звёзды пришли в движение. Езда превратилась в ёрзанье!
Чтобы затянуть кассету до предписанных 40 Ньютонов (ну или хотя бы до 20 - чтобы до дому оставшиеся 300 км дотелёпать) нужен был специальный инструмент. Вот такой:
Либо разводной ключ вместо воротка. Естественно, такую груду железа я с собой не захватил.
Молотком лупить по отвёртке... Так себе вариант! Да и молотка с собой нет по той же причине - тяжёлый!
Лупить камнем - палеолит какой-то! Нет ли у меня идей получше?
Узкие концы пассатижей как раз вошли в пазы гайки-кольца. Усилие на центр мультитула приходилось значительное, причём на скручивание - то есть производителем незапланированное.
До дома тогда доехал на одной такой затяжке. Вместо облегчённой за счёт качества конструкции втулки поставил нормальную от Новатека. Всякие капризы сразу оказались забыты. Да, такой Новатек с сантиметровой толщины эксцентриком весит аж 600 грамм! Зато полностью ремонтопригоден и редко дохнет в походе. А когда и мрёт в нём что-то (подшипник барабана и пружина собачек ломались от избытка влаги), то мощная конструкция позволяет сбросить скорость и ехать дальше
Так что лучше пусть мой велик будет на 130 граммов тяжелее за счёт втулки. Зато я буду ехать на нём, а не наоборот.
А в сумке на раме будет лежать старенький Лезермэн.