Найти в Дзене

5 простых рекомендаций, которые продлят жизнь вашему авто

В современном мире количество автомобилей на дорогах общего пользования растет с каждым днем, так же как и количество советов по содержанию машин. В нашей статье мы расскажем о 5-ти базовых и самых важных рекомендациях, которые помогут продлить жизнь вашему авто 🙂 Первая, но не последняя по важности рекомендация – заправлять свое авто только на проверенных временем заправочных станциях. На дорогах, особенно на трассах, часто можно встретить небольшие локальные АЗС с "сомнительным" качеством топлива. Такие лучше объехать стороной: при регулярном посещении могут возникнуть проблемы с топливной магистралью, что в свою очередь может привести к серьезным неполадкам в двигателе Большинство производителей регламентируют обслуживание своих автомобилей сервисным интервалом в среднем 15-20 тыс. км. Однако данный регламент можно с натяжкой отнести только лишь к новым или практически новым машинам. Многие покупатели принципиально не идут в салоны к официалам, а сразу же смотрят на рынок б/у и име
Оглавление

В современном мире количество автомобилей на дорогах общего пользования растет с каждым днем, так же как и количество советов по содержанию машин. В нашей статье мы расскажем о 5-ти базовых и самых важных рекомендациях, которые помогут продлить жизнь вашему авто 🙂

1. Заправлять качественное топливо

Источник: АЗС
Источник: АЗС

Первая, но не последняя по важности рекомендация – заправлять свое авто только на проверенных временем заправочных станциях. На дорогах, особенно на трассах, часто можно встретить небольшие локальные АЗС с "сомнительным" качеством топлива. Такие лучше объехать стороной: при регулярном посещении могут возникнуть проблемы с топливной магистралью, что в свою очередь может привести к серьезным неполадкам в двигателе

2. Обслуживать машину чаще регламента

Источник: Восток-авто
Источник: Восток-авто

Большинство производителей регламентируют обслуживание своих автомобилей сервисным интервалом в среднем 15-20 тыс. км. Однако данный регламент можно с натяжкой отнести только лишь к новым или практически новым машинам. Многие покупатели принципиально не идут в салоны к официалам, а сразу же смотрят на рынок б/у и именно для них наша следующая рекомендация.

За регулярное посещение СТО (примерно раз в 7-10 тыс. км) ваш автомобиль скажет вам большое "спасибо", ведь если обслуживать машину по регламенту или реже, то крупная и дорогостоящая поломка может случиться раньше запланированного ресурса. Например, двигатель может "стукнуть" уже на 150 тыс. км. пробега, а если же собственник будет следить за машиной примерно в 2 раза чаще установленной инструкции, то вероятность выхода ДВС или КПП из строя кратно снижается и автомобиль проедет свой заявленный ресурс – 250 тыс. км. без каких либо серьезных проблем.

3. Избегать лишних нагрузок

Источник: wikipedia.org
Источник: wikipedia.org

Некоторые автолюбители, покупая тот, или иной автомобиль, иногда эксплуатируют свое транспортное средство не совсем в тех условиях, которые их машина сможет выдержать. Например, ездят на CVT (вариаторе) по сильному бездорожью или же ставят фаркоп на какую-нибудь малолитражку и везут с собой тонны груза. Эти действия могут негативно сказаться, в первую очередь, на состоянии КПП, из-за чего она может быстро сломаться. А полноценный ремонт коробки, как правило, занимает продолжительное время и встает владельцу в копеечку

4. Чаще мыть автомобиль

Источник: Керамик Про
Источник: Керамик Про

Также не стоит пренебрегать частыми мойками своего автомобиля, особенно в период осень-зима-весна. Коммунальные службы обрабатывают дороги общего пользования различными реагентами, которые негативно влияющих на ЛКП и общее состояние автомобиля. Из-за химикатов внешний вид машины со временем портится, лак расслаивается, появляется коррозия. Именно поэтому рекомендуется чаще мыть свое ТС, чтобы впоследствии избежать неприятных сюрпризов в конце зимнего сезона

5. Провести антикоррозийную обработку

Источник: СТО
Источник: СТО

Помимо регулярных моек автомобиля, многие автолюбители советуют обрабатывать нижнюю часть машины (днище, пороги, колесные арки) антикоррозийным средством. Эта процедура поможет защитить транспортное средство от быстрого появления ржавчины и гнили.

✍ А как вы следите за своим автомобилем? Делитесь мнением в комментариях, также не забывайте ставить лайки, если материал вам понравился

Я – профессиональный авто-подборщик автомобилей со стажем более 7 лет и это мой авторский канал.
Делюсь своим честным мнением на различные автомобили, рассказываю о новостях в мире авто, интересных фактах и инновациях. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Также смотрите другие мои статьи:

Новые "игроки": кто появится на авторынке России в 2025
DriveТайм13 ноября 2024
От танкового разворота до шкафа для оружия: самые невероятные опции в люксовых авто
DriveТайм18 ноября 2024
Что выбирают россияне: самые популярные авто 2024
DriveТайм15 ноября 2024