Haval одна из быстроразвивающихся в России автомобильных марок и единственная среди китайцев у кого есть собственный завод в России. В 2024 году Haval вывел на наш рынок множество новинок, среди них рестайлинговый Haval Jolion, кроссоверы H3 и F7, внедорожники H5 и H9. Также в скором времени в России появится новый Dargo и кроссовер Haval F8. Но неофициальные импортёры идут как обычно на опережение, в одной из прошлых статей на канале, я рассказывал, что в России уже можно купить Dargo второго поколения, теперь стало известно, что в России появились кроссоверы Haval F8.
Haval F8 это название кроссовера для России, официальные продажи Haval F8 должны стартовать в ближайшее время. Ну а пока, благодаря серым импортёрам, у нас появилась возможность познакомиться с кроссовером заранее. В Китае кроссовер носит имя Xiaolong Max. В Китае Xiaolong Max дебютировал в 2023 году.
Так же как и Dargo, H3, Jolion и другие свежие модели Haval, Xiaolong Max базируется на платформе L.E.M.O.N. По габаритам Xiaolong Max длиннее и шире, чем Dargo, но при этом ниже Dargo. Габариты Xiaolong Max 4758 x 1895 x 1725 мм, при колёсной базе 2800 мм.
Выглядит Xiaolong Max вполне неплохо, современно и не походит на другие модели Haval представленные в России. Передняя и задняя оптика у кроссовера LED. Радиаторная решётка безрамочная. На арках и по низу дверей молдинги не окрашенные в цвет кузова, на дверях чёрные молдинги с хромированными вставками. Низ переднего и заднего бампера не окрашены в цвет кузова. На пятой двери есть спойлер. Зеркала имеют электропривод складывания и память расположения. На крыше рейлинги и панорама. Колёсные диски литые 19.
Салон Xiaolong Max, как и на многих китайцах, выполнен из искусственной кожи, на картах дверей и на торпедо есть вставки из кожи и вставки под металл. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, рулевое колесо регулируется в двух плоскостях, по высоте и вылету. У обоих передних сидений есть электропривод, водительскому сиденью доступна память. Щиток приборов цифровой, помимо щитка приборов в салоне установлено ещё два мультимедийных экрана, один напротив переднего пассажира.
Между передними сиденьями у Xiaolong Max расположена массивная двухуровневая консоль. На которой размещены физические органы управления опциями, подлокотник, подстаканники, две беспроводных зарядки. Климат-контроль двухзонный, управлять настройками климата возможно лишь с экрана. В салоне установлена премиальная акустическая система.
На втором ряду кроссовера просторно, подголовника три, есть подогрев, разъёмы для зарядки, центральные воздуховоды, центральный подлокотник. Спинка второго ряда у Xiaolong Max имеет регулировку по углу наклона. Спинки кроссовера при необходимости можно сложить в пропорции 60/40.
Оснащение Xiaolong Max не бедное, в него, помимо перечисленных выше опций входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, электронные системы стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, система контроля усталости водителя, система контроля слепых зон, система удержания в полосе, система контроля полосы, система предотвращения столкновения, проекция, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения, подогрев всех сидений, подогрев зеркал, подогрев руля, датчики парковки, камеры кругового обзора, ламинированные боковые стёкла, датчики дождя и света, система автоматического управления дальним светом, система автоматической парковки.
Багажник у Xiaolong Max средних размеров в классе, его объём 551 литр, если сложить второй ряд, то можно получить 1377 литров, а это весьма неплохо. Запаски у кроссовера нет, вместо неё ремкомплект. Пятая дверь оснащена электроприводом с системой открытия без помощи рук.
В передней подвеске Haval Xiaolong Max классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые, стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Дорожный просвет 196 мм. Привод полный.
Полный привод реализован за счёт электромотора, на задней оси электромотор 205 кВт, на передней 70 кВт. Запас хода на электротяге, по заявлению автопроизводителя до 105 км. Кроссовер работает по принципу подключаемого гибрида. В качестве генератора выступает атмосферный мотор 1.5 л, 116 л.с. индекс мотора GW4B15H. Минимальный расход топлива по заявлению автопроизводителя 1,8 л. на 100 км, средний 6 л. на 100 км.
Сколько стоит Xiaolong Max в России? Кроссоверов в России продаётся несколько, найти их можно на популярных сайтах с объявлениями, цены на кроссоверы из наличия стартуют с отметки 3,6 млн.руб. и доходят до 4 млн.руб. Старт продаж Haval F8 в России был анонсирован в конце 2024 года, тогда объявленная примерная цена была 4,2-4,9 млн.руб., но с тех пор многое поменялось, ставки утильсбора выросли, поэтому какой будет цена на Haval F8, после официального старта продаж, не известно.
В заключение, ну а пока, гибридный китайский кроссовер без гарантии за 3,6 млн.руб. - 4 млн.руб., я думаю не каждый согласится покупать, лично я бы не рискнул. Да и после официального старта продаж, при условии если даже цена будет 4,2-4,9 млн.руб. не факт, что кроссовер активно начнут покупать. Гибриды есть у Chery, но спрос на них в России крайне низкий. Лучше бы в Россию, что-то народное и недорогое привезли бы, за адекватные деньги, желательно на простом автомате.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно