Не секрет, что в Ханты-Мансийске актуальна проблема, связанная с перегруженностью парковочных мест. Творческоеобъединение «ЛОГОС» - студенты Югорского государственного университета и их преподаватель-наставник - разработало проект «Парксити+», который решит вопро с парковкой. Артем Лисимов — преподаватель Инженерной школы цифровых технологий и Милан Исмагулов — студент аспирантуры, рассказали о своей разработке и планах на будущее.
- Артем, расскажите, как появилась идея проекта?
Артем Лисимов: Когда-то у меня была машина, и проблема с парковками уже тогда не была новой. Подъезжаешь вечером к дому и ездишь кругами, чтобы найти хоть одно свободное место. Недавно я наткнулся на один ролик, где были кадры, как люди едут на парковку. У меня что-то щелкнуло в голове, и я точно понял, что это реальная проблема. После этого мы решили провести социологический опрос, который показал, что около 80% хотели бы иметь возможность посмотреть, где имеются свободные парковочные места. Так и началась разработка нашего проекта.
- В чем суть работы парковочной системы с технологией интеллекта, как искусственный интеллект будет помогать людям парковаться?
Милан Исмагулов: Все просто! Он покажет, где находится свободное место. У нас есть видеокамера, которая подает видеосигнал. Давно уже существуют камеры, которые обнаруживают такие объекты, как машины, светофоры и так далее. Мы же решаем немного другую задачу: у нас есть разметка, которая показывает парковочные места. Наша задача — чтобы камера определяла, где в пространстве находится разметка, а вторая задача — определять машины, которые находятся на разметке. Если машина и парковочное место пересекаются, то место уже занято. Далее мы всё это оборачиваем в удобное приложение в виде Telegram-бота, в котором пользователь находится в диалоге с нашей системой. Житель жилого комплекса указывает свой адрес, где он проживает, затем отправляет запрос о наличии свободных парковочных мест. Telegram-бот отправляет картинку с видом сверху, где расположена разметка и машины. Пользователь выбирает место, например, под номером 11 и за ним закрепляется это парковочное место на 15 минут.
Артем Лисимов: Допустим, вы едете с работы домой. У нас город небольшой, за 15 минут реально добраться из одной точки в другую. Если вы будете опаздывать, вы можете это сделать ещё раз, но не больше. Потом такая опция будет недоступна на определённое количество времени. На один аккаунт — не больше одного парковочного места.
- Система полностью решит проблему поиска парковочных мест, поделитесь вашими ожиданиями и перспективами?
Артем Лисимов: Ожидаем, что люди будут чуточку добрее, потому что, когда ты ищешь 10 минут место, где припарковаться, обычно настроение портится. Эта функция была бы очень уместной в Яндекс.Картах, например. Представим, мы поехали отдохнуть в какой-нибудь другой город. Если бы всё это было в картах, то, когда бы мы подъехали к дому, смогли увидеть свободные парковочные места.
- Были ли уже тесты вашего проекта?
Артемий Лисимов: Пока тестов не было, мы сейчас работаем над подачей проекта на грантовый конкурс ПАО «Газпром нефть»«Родные города». Уже получили письма поддержки от нашей школы, от сообщества автомобилистов Югры «В движении». Они выложили наш социальный опрос к себе на страницу.
- Какие дальнейшие цели вы поставили для реализации проекта?
Милан Исмагулов: Наша глобальная цель — интегрировать нашу разработку вместе с системой умных светофоров и перекрестков: «Умный город». Создать комфортную городскую среду в Ханты-Мансийске!