С недавних пор для меня безопасность автомобиля очень важна, я много километров проехал и видел много разных дтп, и самое опасное, на мой взгляд, это боковой удар.
Заехал ко мне как-то Фольксваген Гольф плюс с жалобой на горящий индикатор неисправности подушек. Машина жаловалась на датчик удара в водительской двери, то есть она знает в каком месте удар и, видимо, принимает какие-то решения на основе этих данных. Нужно было разобрать водительскую дверь.
Оцените изящность, дверь разбирается не изнутри, а снаружи!
Проблема была в сломанном от старости проводе на датчик, датчик внизу синий.
А вот чёрная металлическая конструкция это и есть пассивная безопасность. Пассивная потому, что она ничего не делает, просто берёт удар на себя. Кто-то скажет, что я предвзят и опять хвалю немецкие машины, но вы сами всё видите, такого нет ни в японцах, ни в корейцах, ни в китайцах тем более, машина не представительского класса, а в ней аж 8 подушек и вот такие усилители в дверях. Моё почтение.