Итак, снова я в дороге, снова я в пути, по любому, старость меня дома не застанет 😉. Пока сохраню интригу, куда держу путь.
Пока сидела в зале ожидания на ж/д вокзале, если это можно назвать вокзалом города почти миллионика, решила Вам рассказать, что тут происходит.
Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
Уже в 1899 году потребовалась его первая реконструкция, так как здание не справлялось с пассажиропотоком. Автором проекта в "русском стиле" стал главный архитектор Рязано-Уральской железной дороги Петр Зыбин.
Такой привокзальная площадь была ещё в 50-е годы
Последний бетонно-стеклянный облик вокзал получил в 1977 году, когда вновь возник вопрос с нагрузкой.
Теперь после реконструкции Саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик.
По информации областного министерства транспорта и дорожного хозяйства здание железнодорожного вокзала будут демонтировать, но в какой части, будет ли это частично или полностью – пока неизвестно.
В связи с этим был закрыт подземный переход от автовокзала на ж/д вокзал,
пешеходный маршрут с привокзальной площади к автовокзалу и в обратном направлении пролегает только через мостовой переход над путями.
При первом же снегопаде здесь случился настоящий коллапс.
А ещё при сносе железнодорожного вокзала уничтожат советские росписи, выполненные в 1981 году художником Юрием Вальковым. В 1990-е годы рисунки закрыли при ремонте. Об этом на своём канале рассказал краевед Денис Жабкин, который смог попасть в помещение.
«Руководитель Приволжской железной дороги Сергей Анварович Альмеев собирался сохранить росписи, но в связи с тем что здание полностью снесут, сделать это почти невозможно (требуются большие трудозатраты, и финансы на то, чтобы демонтировать многометровые холсты с росписями, а потом реставрировать их и возвращать на новые стены)», — сообщил краевед. 🥺.
В октябре я ждала своего автобуса на ж/д вокзале, но уже тогда было некомфортно, т.к. не работали точки питания, не было газетных и сувенирных ларьков. Но переход до автовокзала тогда ещё функционировал.
Сейчас же для комфортного , пребывания пассажиров, ожидающих поезда, по мнению администрации Приволжской железной дороги, на время реконструкции вокзала оборудован временный павильон,
в котором располагается зал ожидания, билетные кассы и санитарные комнаты, в том числе адаптированные для маломобильных пассажиров. В помещении установлены электронные табло и справочные видеотерминалы. Пассажиры также смогут воспользоваться автоматическими камерами хранения багажа и услугой перемещения багажа и ручной клади.
Заменить огромный вокзал малюсеньким павильоном 😢.
И разместили такое объявление
Как хорошо, что в этот раз я решила приехать в Саратов на другой автовокзал, который расположен на привокзальной площади и нужно просто перейти через площадь, а не лезть по мосту, который я просто ненавижу, да ещё с чемоданом.
Пока сижу в павильоне, как выходить к поездам буду ещё не знаю.
Вот так встречает гостей негостипримный Саратов.
И ещё половник дегтя 🫣. Но теперь уже от РЖД.
❗️С 1 декабря билеты на поезд подорожают на 11 процентов.
С 1 декабря будут проиндексированы тарифы на железнодорожные перевозки. Стоимость грузовых перевозок увеличится на 13,8 %, пассажирских — на 11,6 %. Ранее предполагалось, что тарифы повысятся с 1 января 2025 г. либо с 1 ноября текущего года, но в 2 этапа.
Как поясняют в РЖД, рост тарифов продиктован необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы, информирует «Коммерсант». Средства, полученные благодаря индексации, направятся на обновление подвижного состава.
Ранее стало известно, что в первые 6 месяцев 2024 г. проезд в плацкартном вагоне стал дороже на 23 %.
Так с тарифами на самолёт и сравняются.
Бегом бронировать билеты до 1 декабря!
Ну, а мне пожелайте лёгкой дороги 🙏