В острую стадию все перешло этим летом 2024-го, тогда когда я забрал у отца мопед и перевез его на дачу. Reggy Joker c 75-ти кубовым движком стал моим первым мотоциклом мопедом и на протяжении лет этак около 10-ти до этого я катался на нем на даче у родителей и постигал азы мото куража. Не долгие заезды в районе Старой купавны и в доль ее окраин забавляли, но не больше. Не ощущал я тогда какого мандража связанного со всем этим.Так сказать приехал, покатался и забыл. Но тут как-то получилось так, что отец купил мопед посвежее(Lifan 50 кубов), а старый решил отдать мне. Я конечно же не отказался и озадачился транспортировкой мопеда на свою дачу в Ступинском районе.
И вот чудо аппарат на месте. Масло поменяно, бензин залит, карбюратор почищен у местного мастера (Спасибо Михаил). Ветер приключений звал скорее вперед. И я поддался этому зову.
Постоянные вылазки выходного дня до ближайшего города и ближайших окрестностей начали вселять в меня какой-то новый интерес. Рокот мотора и ветер в открытое забрало подарили новые эмоции и ощущения. В общем изъездил я все вокруг что позволял мне 3-х литровый бензобак. Выжал максимальную скорость, что мог мне позволить 75-ти кубовый мотор , попутный ветер и горка. Познал что такое сухой бак и толкание своего коня до ближайшей заправки. Познал что такое когда машины не соблюдая правил движения просто прижимают тебя или подрезают не смотря на то что у тебя главная дорога. Прочувствовал всю прелесть барабанных тормозов, а на этом чудо агрегате других и не предусматривалось. В общем прочувствовал весь спектор удовольствий владения мало кубатурной техники и понял что что-то нужно менять.
И этим чем то стало открытие новой категории которая даст мне возможность прикоснуться к миру высоко-кубатурной техники. Я поступил в автошколу рядом с домом. Просмотрел тысячу и один ролик про мотоциклы и все с ними связанное. И конечно же все чаще и чаще мне стали попадаться ролики про Harley Davidson. И в один определенный момент я понял, что хочу понять для себя, Harley или все таки что-то другое?
После кучи просмотренных видосов я решил что возьму себе Sportster на инжекторе. Нашел куча объявлений на авито и автор.ру, добавил их в избранное, после чего сосредоточился на обучении.
Обучался я в автошколе projectmoto.ru. Не на прямую правда а через другую школу, но в принципе какая разница. Очень понравилось что ребята по мимо того что учат тебя как пройти экзамен обращают внимание на основные аспекты езды на мотоцикле, немного антиаварийки и тому подобное. Обучаться очень понравилось. За время обучения я покатался на Bajaj Boxer и Stels.
И вот экзамен сдан. Права получены. Что дальше? А дальше вот что.
Звонит мне друг Сашка и говорит: Макс, давай завтра возьмем моты на прокат и погнали покатаемся пока сезон совсем не закрыли. Я согласился не думая. И каков же был наш план? А вот таков: К 12:00 мои друганы Сашка и Иван подъезжают в мотопрокат и берут Vulcan 900 и HD Dyna. Ну а я как освобожусь пересекаюсь с ними и едем катать. И что же было дальше?
Да вот что. В общем, ребята, я даже не могу передать эти ощущения, ощущения когда ты садишься на Harley. Просто сидя на этом монолите и даже не заводя его ты чувствуешь мощь. Кусок метала который вот вот способен ожить понестись в даль. И вот, ключ вставлен в замок, поворот ключа, палец нажимает на стартер и металлическая глыба оживает. Вибрации пронзают тебя вдоль и по поперек. БУБУБУ проникает прямо в мозг. Сердце начинает биться все сильнее и сильнее. Так и хочется встать и закричать как Виктор Франкенштейн: Он жив! Они Жив. И вот я нажимаю ручку газа и Harley подстраивает свой ритм под заданную тобой скорость и проносит тебя сквозь пространство. Хорда - Балашиха - Хорда - Чертаново.
В тот день я прокатился на трех мотоциклах. Охарактеризовал их я как HD Dyna-первобытная мощь истинного мотоцикла, ни каких тебе поблажек только исконная ТРУУшность и метааааллл. Vulcan 900 - это удобный диван на который ты сел и поехал в свое комфортное путешествие, главное не забыть Капучино и пару багетов в дорогу. Ninja 650 это Ninja, скорость, маневренность, супер тормоза. В общем три абсолютно разных наикрутейших мота, на которых можно разъезжать с огромнейшим удовольствием. Но я понял для себя, что без Harley Davidson-а мне теперь не жить. И первым Харлеем будет конечно же Dyna на инжекторе. Осталось только поднакопить 800К-900К ))).